Démontage des pots et du catalyseur

[BigMousse]

Bonjour !

je vais devoir démonter mes Akra, pour monter le tube afrique.

Par contre, depuis leur pose, du temps a passé, et des kilomètres surtout.

Du coup, je me demande s'il y a des précautions à prendre, pour éviter de péter les vis, ou de foirer les filetages notemment...

J'avais pensé à mettre un coup de WD40 juste avant de dégainer la clet allen.

Mais s'il y a d'autres conseils...


Merci d'avance !




V

[math_67]

waiiiii BM est de retour !!
Hum combien de km parcourus . j'pense que tu px y aller sans pb. le coup de wd40 ne peut qu'aider !
bon courage !

[fz6rider]

wd40 ou autre dégripant =obligatoire
tournevis à frapper= un plus parfois

J'ajouterai que c'est mieux aussi d'éviter (pour le 1er tour du moins) les tournevis électriques:
-au dévissage, ils t'usinent une tête de vis comme un rien (surtout si la vis est grippée)
-au vissage, ils peuvent t'ammener à foirer tes pas de vis (vis de biais+couple de l'outil).

prévoir une perceuse+mèche de 6: en cas de vis foirée tu perces la tête(pour décapiter la vis) et la vis finit toujours par se liberer (ok c'est brutal mais ça marche)

[hillmist211]

WD40 c'est nickel mais pense à le mettre qq heures avant pour le laisser bien pénétrer et agir...

parfois donner un coup pour visser, aide à ... dévisser...

Sinon, comme dit plus haut, "choquer" la vis avec un petit coup de tournevis et un marteau ça aide...

Mais comme t'as bien monté tes akra...c'est à dire 4/62éme de tour après que ça sert et 13/24ème avant que ça ne casse...et que t'as mis un peu de pate de montage haute température ( comme sur les vis des garnitures de freins et des roues de ta voiture - couleur cuivre ) ça devrait se défaire tout seul... lps_bravo

[BigMousse]

WD40 c'est nickel mais pense à le mettre qq heures avant pour le laisser bien pénétrer et agir...

parfois donner un coup pour visser, aide à ... dévisser...

Sinon, comme dit plus haut, "choquer" la vis avec un petit coup de tournevis et un marteau ça aide...

Mais comme t'as bien monté tes akra...c'est à dire 4/62éme de tour après que ça sert et 13/24ème avant que ça ne casse...et que t'as mis un peu de pate de montage haute température ( comme sur les vis des garnitures de freins et des roues de ta voiture - couleur cuivre ) ça devrait se défaire tout seul... lps_bravo

Couleur cuivre ? ben c'est pas ça que j'ai acheté...
La mienne est grise, et au "graphite"...




V

[johnglenn]

C'est pareil.... :teuteul:

[BigMousse]

Ben... celle que j'ai va jusqu'à 500°C, alors de celle de couleur cuivrée va jusqu'à 1200...




V

[hillmist211]

no stress

t'en mets déjà ce qui est assez rare...

et ce qui se dilate fort ne doit jamais être serré à donf

donc un peu de pate et pas trop serrer => pas de problème la prochaine fois...

[BigMousse]

no stress

t'en mets déjà ce qui est assez rare...

et ce qui se dilate fort ne doit jamais être serré à donf

donc un peu de pate et pas trop serrer => pas de problème la prochaine fois...

le collier du pot, je l'ai serré comme un cahut !

En fait, je pensais que le tube fournit était du frein filet...

Chui con hein...




V

[math_67]

no stress

t'en mets déjà ce qui est assez rare...

et ce qui se dilate fort ne doit jamais être serré à donf

donc un peu de pate et pas trop serrer => pas de problème la prochaine fois...

le collier du pot, je l'ai serré comme un cahut !

En fait, je pensais que le tube fournit était du frein filet...

Chui con hein...




V

nous on a rien dit ... on ne se permettrait pas :jesors