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Que feriez vous a 30 000kms???
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jibi-king
- Touriste

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- Enregistré le : 11 août 2005, 09:47
Que feriez vous a 30 000kms???
Voilà je viens de dépasser de pas mal les 30 000kms sur mon 600 fazer (2002). Et j'ai pas vraiment envie de l'envoyer chez un cosncessionaire pour faire la vidange. Alors je me demande que faire a part la vidange?
Changement de filtre a huile????
Changement des bougies????
Changement du flitre a aire??????
Changement d'une autre pièce moteur?????
Bref sur le bouquin yahm ils disent juste de changer l'huile et rien d'autre qu'en pensez vous?
Changement de filtre a huile????
Changement des bougies????
Changement du flitre a aire??????
Changement d'une autre pièce moteur?????
Bref sur le bouquin yahm ils disent juste de changer l'huile et rien d'autre qu'en pensez vous?
en ce moment je suis au 48°27,3'N 5°05,8'W [ bref balaise a trouver. ]
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- Jasy76
- Twin poussif

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- Enregistré le : 30 juin 2005, 23:10
Normalement deja la révision c'est a 32000klm je croit ! Donc tu peut attendre encore impeu mais si tu veut le faire tout de suite il faut faire ...
Changement d'huile moteur
Changement de filtre a huile
Changement bougie
Changement ou nettoyage de filtre a aire
Synchro et richesse carbu
Controle de boulonnerie
Controle état du kit chaine
Et c'est tout je croit disont que c'est déja pas mal ce sont les chose principal ...
Changement d'huile moteur
Changement de filtre a huile
Changement bougie
Changement ou nettoyage de filtre a aire
Synchro et richesse carbu
Controle de boulonnerie
Controle état du kit chaine
Et c'est tout je croit disont que c'est déja pas mal ce sont les chose principal ...
- Aurore
- Fazermen

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zickers
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- Jasy76
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zickers a écrit :Là faut juste faire une tite révision : bougies, filtre huile, vidange, nettoyage filtre à air (si trop dégueux à changer).
L'huile de fourche tu peux attendre encore les 40 000km, sauf si tu trouve que c'est pompeux. le kit chaine ça ne se vérifie pas que lors des révisions.
Oui mais si la personne ne connait pas la difference entre un kit chaine mort ou bon faut mieu le faire revisé a la revision ... :sm119:
- ThReM
- Twin poussif

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- Enregistré le : 18 mai 2004, 13:30
Moi quand j'ai passé les 30 000 km, j'ai tourné la poignée des gaz pour accélérer encore plus fort :powa
Plus sérieusement, tu prends la page "Entretien Périodique et Petites Réparations" du manuel de ta bécane (chapitre 6) et tu vois ce qu'il y à a faire
Si tu n'as pas le manuel ...
http://www.fazermen.com/modules/news/article.php?storyid=12&page=41 Mais ce n'est pas hyper lisible (faut la loupe).
Vala vala
Plus sérieusement, tu prends la page "Entretien Périodique et Petites Réparations" du manuel de ta bécane (chapitre 6) et tu vois ce qu'il y à a faire
Si tu n'as pas le manuel ...
http://www.fazermen.com/modules/news/article.php?storyid=12&page=41 Mais ce n'est pas hyper lisible (faut la loupe).
Vala vala
ThReM, piéton ...
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arnauddupre
- Touriste

- Messages : 62
- Enregistré le : 30 déc. 2005, 14:59
- gillesbert
- Baïker

- Messages : 1866
- Enregistré le : 12 oct. 2004, 09:09
Il faut auusi savoir ce qui à été déjà fait sur cette moto, à combien de Kms et aussi depuis quand.
Le km n'est pas tout, il y à aussi le temps : pour info, je roule peu (- de 5000 km/an) mais je fais une vidange ts les ans + filtre.
Est-ce que tu as l'historique de ta moto ?
Le km n'est pas tout, il y à aussi le temps : pour info, je roule peu (- de 5000 km/an) mais je fais une vidange ts les ans + filtre.
Est-ce que tu as l'historique de ta moto ?
Gillesbert - Red Faz de 98 - Celle qui a créé la légende !

