Please help j'ai plus de clignotants ni de feux suite à...

[bass17000]

Bonjour à tous.

J'ai enlevé toute la bavette avec les cligno d'origine ce we et j'ai fais un support de plaque (c'est carrement mieu) et j'ai mis deux ptits cligno à diode qui se voient pas trop et non homologué mais je verrai par la suite pour les changer.
Au debut, les cligno marchaient tous (les feux je me rappelle plus) mais maintenant j'ai que le stop et le plein phare qui marchent. Merci pour votre aide. lps_bravo lps_bravo
Est-il possible que j'ai grillé un composant? Merci encore

[BigMousse]

T'aurais pas un fil qui aurait fondu sur le pot d'échappement des fois ?



V

[Clark_Palmer]

+ 1 lps_bravo

g eu le meme souci!!

Regarde le fusible qui est tout seul dans son coin (de memoire)

A plus

[bass17000]

merci pour vos reponse rapides c'est cool.
malheureusement pas de fil fondu, rien ne marche meme une fois les nouveaux clignotants debranchés...
Si vous avez d'autres idées. merci encore

[CALOU58]

merci pour vos reponse rapides c'est cool.
malheureusement pas de fil fondu, rien ne marche meme une fois les nouveaux clignotants debranchés...
Si vous avez d'autres idées. merci encore

et les fusibles ??

fazerbleu

[Fazer_Greg]

:sm21: :sm21: :sm21: C strange tt ca

[Lafrac]

J'ai tout cramé contre le pot moi aussi

Travail de boucher :powa


Regarde le fusible qui est tout seul, c'est un jaune, c'est celui des clignos, warning, et feu arriere. S'il est cramé, tu as un court-circuit quelque part.

Sinon, béh, je ne sais pas.

[Sokaris]

fusible fusible et fusible

[DarkDemon]

ouais m'est avis que t'en a demandé trop à ta petite centrale et que t'as certainement fait péter un ou plusieurs fusibles...si tes clignos sont trop gourmands en ampérage par rapport à ceux d'origine, cherche pas plus loin

[The B.]

Slt,
ça m'est arrivé quand j'ai monté mon PDR ermax, en fait il faut que tu vérifie le fusible qui s'appel Park (il est a part des autres à 2 cm). Mais avant il faut que tu trouves d'ou vient le court circuit, pour ma part c'etait le fil de l'eclairage de plaque qui etait mal isolé, un bout de scotch et un nouveau fusible et puis tout roule !
J'espere que ça t'aidera, c'est vrai que c'est chiant ces problemes electriques ...