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modifier pot d'origine ????

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

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max fz6-n
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modifier pot d'origine ????

Message par max fz6-n »

voila,j'ai un ami espagnol qui me demande comment fait on pour modifier le pot d'origine comme lui !!
voila le lien !!
pour ceux qui save merci de m'écalirer car c'est vrai que le bruit :o :o :o

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 0591&q=fz6
en r1 sinon rien..........

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Buzzz
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Message par Buzzz »

y a déja eut un post la dessus, je dirais au plus simple, tout percer en travers et hop, vive le bruit pour pas cher, par contre t'est mort en cas de contrôle et si tu dois repasser avec un pot d'orrigine, bonjour les euros !!!
Motard depuis 1996 sur 600xt, 750 gsxf, 1000 vtr et enfin de retour après 5 ans de pause avec une FZ6S 05 Bleue ...!
Christophe.

nicogri
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Message par nicogri »

et puis il faut pas percer n'importe ou car sinon ca va pas faire plus de bruit et t aura un gruillere le plus simple c'est de le changer et en plus il sera plus beau
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max fz6-n
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Message par max fz6-n »

c'est pas pour moi les gars,moi j'ai des léo avec tubulure maison et déchicané donc................. c'est pour pin,celui qui a un fz6 noir avec fourche de r6,l'espagnol !!
je suis avec lui souvent sur msn et il me demander comment faire,voila tout !!
en r1 sinon rien..........

pipo
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Message par pipo »

la fonction recherche sera ton ami dans ce cas....
Les noires sont les plus rapides c'est une évidence...
Rien ne sert d'essorer, il faut pencher à point

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fabmoto62
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Message par fabmoto62 »

Salut, en plus faudrait savoir ce que devient la limaille des trous qui auront été perçés ?
Rien ne sert de courir, il faut pourrir à point !
Grand V à tous!

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