voila j'ai coomande un pigon de 14 pour remplacer le 15,et on m'a laisse entendre que si je tire trop dessus ,je risque d'avoir des fuites d'huiles ,cela m'etone mais n'etant pas un expert ,je viens vous demander l'avis de ceux qui l'on fait merci à l'avance de votre reponse bonne route à vous
merci de vos reponse c'est ce qui me sembler bien aucun rapport de plus j'ai demande à un pot qui court sur piste,et il m'a repondu que sa n'influence en rien et aucun soucis de fuite,quand à la difference je repond de suite j'en ai essaye un avec un pignon de 14 et ta moto est beaucoup plus nerveuse moins lineaire ,tu as l'inpression d'avoir une autre moto ,mais tu perds un peu en pointe ,mais mon pote qui fait de la piste prend encor 230 au compteur ce ui est quand meme bien ,surtout avec tous les radars ,mais qu'el plaisir en acceleration je pense avoir mon pignon cette semaine car je l'ai commande il y a 10 jours prix 15 euros et je le monterai des que possible je vous tiens au courant pas de pb et encore merci de vos reponses bonne route
Testé et approuvé le pignon de 14 !!!!!!!!!!!!! Meme si ça fausse un peu le compteur mais bon, ça atténue pas mal le creux a mi-régime de la bestiole, par contre on monte plus vite dans les tours.
j voudrais sacoir comment ,vous faite pr fausser votre compteur .
il est deja pas bon sur les fzs600 par rapport a 1 voiture .
sinon le pigon 14 c est de la balle.
ptit 1 info vitesse prise sur la roue avant ,pas sorti de boite ou roue arriere
je confirme sa ne change pas la vitesse au compteur puisque le cable est pris sur la roue av et non sur la boite mais bon ,moi c'est surtout pour l'acceleratin plus rapide que je fait cela
. JCS, Romain, fallait pas... 
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