Voilà j'en enfin fait ma reviosn des 46 000 kms
le mec m'a fait la totale et je suis allé dans un petit garage pres de rambouillet
resultat des courses pour la totale + un filtre KN : 476€.
Je suis plutot content vu le prix.
Si vous etes interesse je ferai de la pub en MP.
Juste une question : ce filtre KN on le nettoie comment et tous les combien ?
Merci à vous
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Suite à révision et question KN
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-BEN-
- Zone rouge
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Suite à révision et question KN
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Mack
- Modérateur Itinérant
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Il existe un kit d'entretien spécifique qui vaut approximativement 15€ :
Kit d'entretien des filtres à air KN
- Les filtres à air K&N sont garantis 1.6 millions de kilomètres. Malgré l'excellente filtration, ils doivent être nettoyés régulièrement.
- La fréquence de nettoyage dépend de l'environnement dans lequel la moto évolue.
Le nettoyage se fait facilement avec le kit de nettoyage qui comprend un nettoyant et un graissant
L'entretien des filtres à air K&N se fait avec les produits K&N adéquats selon les procédures clairement définies (C.F la notice du kit).
En n'aucun cas vous ne devez utiliser de détergent, solvant, lessive, air comprimé…..
Seul l'utilisation de ce kit vous permettra de le réutiliser autant de fois que vous le voudrez.
Infos :
La trame d'aluminium emprisonnant des couches de coton marine huilé autorise une filtration optimale des plus fines particules de poussière, reste complètement étanche à l'eau et améliore le rendement du moteur en supprimant les perturbations de l'air dans la boîte à air.
Distributeur pour la France :
Tournay Distribution :
La notice d'entretien des filtres K&N est disponible sur simple appel au 03.85.72.90.06
Kit d'entretien des filtres à air KN
- Les filtres à air K&N sont garantis 1.6 millions de kilomètres. Malgré l'excellente filtration, ils doivent être nettoyés régulièrement.
- La fréquence de nettoyage dépend de l'environnement dans lequel la moto évolue.
Le nettoyage se fait facilement avec le kit de nettoyage qui comprend un nettoyant et un graissant
L'entretien des filtres à air K&N se fait avec les produits K&N adéquats selon les procédures clairement définies (C.F la notice du kit).
En n'aucun cas vous ne devez utiliser de détergent, solvant, lessive, air comprimé…..
Seul l'utilisation de ce kit vous permettra de le réutiliser autant de fois que vous le voudrez.
Infos :
La trame d'aluminium emprisonnant des couches de coton marine huilé autorise une filtration optimale des plus fines particules de poussière, reste complètement étanche à l'eau et améliore le rendement du moteur en supprimant les perturbations de l'air dans la boîte à air.
Distributeur pour la France :
Tournay Distribution :
La notice d'entretien des filtres K&N est disponible sur simple appel au 03.85.72.90.06
Modérateur (définition)
Personne chargée de l'animation et de la bonne tenue des forums.
Sur un forum, un modérateur est une personne chargée du bon respect de la netiquette et de la charte du forum.
Les modérateurs disposent d'outils non accessibles au commun des membres leur permettant notamment d'effacer des messages ou d'exclure des membres.
La difficulté du rôle du modérateur est que les cas de modération sont souvent affaire d'appréciation.
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La difficulté du rôle du modérateur est que les cas de modération sont souvent affaire d'appréciation.
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madtdm
- Touriste
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- Enregistré le : 12 oct. 2006, 12:10
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J'ai fait la révision 20000 Km hier et le mécano a aussi installé un filtre KN (98 €).
1°) je lui avais rien demandé et il m'a entendu. On a trouvé un arrangement. Effectivement ça respire bien. Mais est-ce que ça en vaut la peine sur un moulin de près de 140 Ch qui propulse fort ?
2°) malgré les notices techniques qui prévoient les révisions tous les 10000 Km, tous les mécanos que j'ai vus (dont un cons Yam) soutiennent mordicus que c'est tous les 6000 Km. Là aussi : prise de tête et je maintiens les 10000 d'intervalle malgré leurs explications à la noix.
1°) je lui avais rien demandé et il m'a entendu. On a trouvé un arrangement. Effectivement ça respire bien. Mais est-ce que ça en vaut la peine sur un moulin de près de 140 Ch qui propulse fort ?
2°) malgré les notices techniques qui prévoient les révisions tous les 10000 Km, tous les mécanos que j'ai vus (dont un cons Yam) soutiennent mordicus que c'est tous les 6000 Km. Là aussi : prise de tête et je maintiens les 10000 d'intervalle malgré leurs explications à la noix.
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olivierzx
- Twin poussif
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