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info avant achat d'un 1000 fazer
- nico_joebar
- Touriste

- Messages : 58
- Enregistré le : 08 avr. 2005, 09:03
info avant achat d'un 1000 fazer
Slt a tous,
Je suis décider à changer de bécanne, j'ai eu anciennement un 600 fazer et je voudrais prendre le 1000.
Par contre je souhaiterai avoir plusieurs conseils pour la choisir du mieux possible.
Quelles sont les ptit defaut sur le 1000, quel point a surveiller?
Je sais que sur le 600 il y a pas mal de pb de boite de vitesse notamment sur le 2ieme rapport, le 1000 est il aussi concerné par cette fragilité?
merci
Je suis décider à changer de bécanne, j'ai eu anciennement un 600 fazer et je voudrais prendre le 1000.
Par contre je souhaiterai avoir plusieurs conseils pour la choisir du mieux possible.
Quelles sont les ptit defaut sur le 1000, quel point a surveiller?
Je sais que sur le 600 il y a pas mal de pb de boite de vitesse notamment sur le 2ieme rapport, le 1000 est il aussi concerné par cette fragilité?
merci
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knar
- Inscrit(e)

- Messages : 12
- Enregistré le : 26 juin 2007, 20:48
Perso, j'ai un 1000, et j'en suis bien content.
Pour la boîte de vitesse, je pense (enfin j'ai ouïe dire...) que c'est général aux Yam' ce soucis. Du coup, le 1000 n'y coupe pas.
Après je n'ai pas énormément d'expérience non plus, je pense que les briscards du forum auront des avis plus complets.
Tcho!
Seb
Pour la boîte de vitesse, je pense (enfin j'ai ouïe dire...) que c'est général aux Yam' ce soucis. Du coup, le 1000 n'y coupe pas.
Après je n'ai pas énormément d'expérience non plus, je pense que les briscards du forum auront des avis plus complets.
Tcho!
Seb
Seb
- Jean
- Admin Motoconnect - Tyrannosaure rex

- Messages : 10005
- Enregistré le : 04 oct. 2002, 16:12
Le mille fazer est une machine absolument démodée (elle a des carbus) qui n'a pas une allure moderne de manga,dont le confort pousse plus à s'endormir qu'a attaquer et dont la diffusion restreinte fait qu'on trouve peu ou pas de pièces .
Elle a un trop gros réservoir ce qui l'alourdit considérablement et empêche de se dégourdir les jambes fréquemment et le confort de sa selle passager empêche toute velléite de faire de la moto en solo .
C'est une moto pour vieux qui n'avance pas et dont la puissance limitée fait pietre figure fac à une Hayabusa en full !
Tout ça pour te dire que je pense qu'un véhicule plus moderne t'apportera plus de plaisir .
je suis crédible là ?
Elle a un trop gros réservoir ce qui l'alourdit considérablement et empêche de se dégourdir les jambes fréquemment et le confort de sa selle passager empêche toute velléite de faire de la moto en solo .
C'est une moto pour vieux qui n'avance pas et dont la puissance limitée fait pietre figure fac à une Hayabusa en full !
Tout ça pour te dire que je pense qu'un véhicule plus moderne t'apportera plus de plaisir .
je suis crédible là ?
Fazermen "canal historique"- nath29
- Queen of the Flood

- Messages : 8127
- Enregistré le : 18 mars 2003, 18:42
Bravo Jean !!! lps_bravo lps_bravo
Je crois qu'on ne pouvait pas mieux décrire c'te fichue machine qui est chiante comme pas permis, qui n'est pas fiable, mais pas fiable du tout, qui est lourde, qui consomme un max et qui en fait est une machine que je déconseille aussi fortement, que ce soit pour le solo ou le duo, les p'tites routes viroleuses où pour bouffer du km; surtout pour l'entretien qui coute une fortune; et en prime elle est bourrée de problémes !!! :teuteul: :teuteul: :teuteul: :teuteul:
Non franchement perso, si j'avais le choix, je ne racheterai surement pas une autre Faz1000 carbu avec laquelle je ne ferais pas plus, bien plus 115 000 kms en 6 ans, ouh là que non !!!
Quant au probléme que j'ai rencontré avec la mienne en 6 ans, c'est un changement du 4 en 1 parcequ'un tube à cassé au bout de 80 000 Kms
, je trouve ca absolument pas fiable moi !! :teuteul:
:teuteul:
En plus j'ai été obligée de refaire la chaine de distribution qui n'en avait presque pas besoin à 95 000 kms , c'est quand même incroyable d'avoir construit une machine qui soit aussi souvent au garage merde !!! :teuteul:
:wrazz:
Tu crois qu'on va y arriver à les décourager Jean
:wrazz:
Je crois qu'on ne pouvait pas mieux décrire c'te fichue machine qui est chiante comme pas permis, qui n'est pas fiable, mais pas fiable du tout, qui est lourde, qui consomme un max et qui en fait est une machine que je déconseille aussi fortement, que ce soit pour le solo ou le duo, les p'tites routes viroleuses où pour bouffer du km; surtout pour l'entretien qui coute une fortune; et en prime elle est bourrée de problémes !!! :teuteul: :teuteul: :teuteul: :teuteul:
Non franchement perso, si j'avais le choix, je ne racheterai surement pas une autre Faz1000 carbu avec laquelle je ne ferais pas plus, bien plus 115 000 kms en 6 ans, ouh là que non !!!
Quant au probléme que j'ai rencontré avec la mienne en 6 ans, c'est un changement du 4 en 1 parcequ'un tube à cassé au bout de 80 000 Kms
En plus j'ai été obligée de refaire la chaine de distribution qui n'en avait presque pas besoin à 95 000 kms , c'est quand même incroyable d'avoir construit une machine qui soit aussi souvent au garage merde !!! :teuteul:
Tu crois qu'on va y arriver à les décourager Jean
Modifié en dernier par nath29 le 22 avr. 2008, 14:34, modifié 1 fois.


- nico_joebar
- Touriste

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- Enregistré le : 08 avr. 2005, 09:03
- nath29
- Queen of the Flood

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- Enregistré le : 18 mars 2003, 18:42
- Jean
- Admin Motoconnect - Tyrannosaure rex

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- Enregistré le : 04 oct. 2002, 16:12



