salut a tous
quand j'ai connu le fz1, et je suis resté sur cette idée, le moteur etait derivé du r1, a savoir haut moteur de r1, bas moteur modifié pour devenir un roadster
est ce que c'est vraiment ca ou il y a bien d'autres differences?
je me demandais (et je suis une biroute a ce niveau) si installer une rampe d'injecteurs de r1 2007 a aujourd'hui (si c'est plug/play) permettrait de donner un mechant coup de pied au moteur? a le faire monter plus dans les tours
ou si ca servirait juste a rien?!
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rampe d'injecteurs r1?
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dandan
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rampe d'injecteurs r1?
FZ1 2011 Competition White -/- Full power -/- Akrapovic carbone -/- SDP Yamaha -/- tampons TopBlock -/- Feu arriere Motodynamic avec clignos integrés -/- clignos Shaft Bud white -/- Maitre cylindre Beringer -/- disques Beringer -/- etriers Beringer -/- fourche R1 2009 -/- pontets Rizoma -/- guidon Rizoma fatbar -/- poignées et embouts Rizoma -/- filtre KN -/- ....
a venir: PC5 / ouverture BAA / ressort hyperpro / amortiseur EMC shock 2 / papillon racing / collecteur Arrow / IRE / psb 16 / ....
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- jfj
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Re: rampe d'injecteurs r1?
les rampes R1 2004-2006 se montent, c'est les memes,les modéles aprés sont complément différent
ça te fera rien gagner
si tu veux faire des modifs, arbres à cames + joint de culasse R1 2004-2006
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opc 36
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Re: rampe d'injecteurs r1?
qu'est ce que ça apportera de mettre des arbres + le joint 

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Tranxen200
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Re: rampe d'injecteurs r1?
Hello, pour les arbres à cames, je crois que seul celui d'admission est utile car les cames du R1 ne sont pas les même que celui du FZ1 (permet une ouverture des soupapes plus longues...etc.) pour le joint de culasse je sais pas trop si cela changerait quelque chose.
FZ1 silver FULL, rétro rizoma classic, guidon, cligno AV, pontets et embouts de guidon rizoma, sabot Yamaha, commandes reculées j4race, feu LED avec cligno intégrés, double sorties IXIL Xtrem, Filtre à air DNA,cornets racing alu riperformance, GIpro Type X bleu, PSB 16 et couronne 46 + speedohealer -14.7%, leviers frein et embrayage MDRacing, durits aviation AV/AR Hel Performance. Amortisseur direction Bitubo (système RSC).
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Re: rampe d'injecteurs r1?
les arbres à cames admission et échappement sont différent du fz1
le joint plus fin pour augmenter le taux compression
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Sousou
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Re: rampe d'injecteurs r1?
Pour en revenir a la rampe d'injection il faut voir si les injecteur sont identique au fz1 apres je pense que c'est tout a fait adaptable
FZ1 2008 Moteur: ligne akra raccourci, power commander V5,papillon racing, cornet racing, psb16, speedohealer, Boite a air open, bougie irridium.
Esthetique: sdp yamaha, cligno av ar rizoma, écope yamaha, leche roue ermax, pontet guidon rizoma, poignee rizoma, retro shaft, calle pied mad, platines fz8, feux ar led ,capot de selle ermax,
bonchon huile rizoma, levier lsl, bonchon reservoir lighteck.
Plein d'autre piéces a venir !!!!!!!
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dandan
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Re: rampe d'injecteurs r1?
Sousou a écrit :Pour en revenir a la rampe d'injection il faut voir si les injecteur sont identique au fz1 apres je pense que c'est tout a fait adaptable
Sousou, savoir si ca se montait, c'etait juste pour savoir comment gagner en patate, du coup les injecteurs ca sert a rien, c'est les aac qu'il faut s'occuper
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