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FILTRE A AIR KN
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paddyfz1
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FILTRE A AIR KN
Salut à tous......je voudrais des avis sur le filtre à air KN.....que vous a t-il réellement apporter......hormis 3 ou 4 bourrins de plus (je suis a 148 au banc).....donc pas beaucoup d'interet.....ma question va plutot vers la sonorité du moteur.....y'a t il vraiment une différence ??......sinon je suis pas sur que ça vaille la peine d'investir....donc j'attend vos avis objectifs et avisée......merci d'avance
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Nylha
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Re: FILTRE A AIR KN
Ah ouais carrement !!! LE son est bcp plus rauque. En plus de mon akra, elle s'est mise a ronfler severe sous le reservoir, c'est enorme
FZS 1000 2001 => En cube à 250... RIP ma pepette
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...
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Zeitoon
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Re: FILTRE A AIR KN
Alors...pour faire simple...il te donne une sonorite plus grave...restera à vie sur la moto...et est amorti sur 2 filtres à air... soit 20kkm si tu fais de la ville...
Apres, seul il ne fait pas gagner grand chose... mais avec une BAA ouverte... et des papillons qui vont bien...et les cornets aussi.... ca sent l'aspiration...
Apres, seul il ne fait pas gagner grand chose... mais avec une BAA ouverte... et des papillons qui vont bien...et les cornets aussi.... ca sent l'aspiration...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Fullmetalknet
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Re: FILTRE A AIR KN
Zeitoon a écrit :Alors...pour faire simple...il te donne une sonorite plus grave...restera à vie sur la moto...et est amorti sur 2 filtres à air... soit 20kkm si tu fais de la ville...
Apres, seul il ne fait pas gagner grand chose... mais avec une BAA ouverte... et des papillons qui vont bien...et les cornets aussi.... ca sent l'aspiration...
Juste ça? ou accouplé avec un PC3???
FZ1 N 2007 * Bleu nuit cadre bleu * durite avia * Feu arrière clignos intégrés * Clignos avant dans phare * Full Rizoma (Carter de chaine, Guidon, pontet, poignée, embout de guidon, diabolos, Retro 851 circuit) * Akrapovic Titane + collecteur décatalysé * PSB 16 + speedohealer (-9%)*Té de fourche noir mat * support cales pieds noir mat * Maitre cylindre R1 2009 * leviers Rizoma RRC * Bocal de frein Rizoma * Fourche de R1 2007 noire avec étriers 6 pistons * ...un fz1 en cours de prépa
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Zeitoon
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Re: FILTRE A AIR KN
dans mon cas c'est avec un pc3... mais sans le bruit reste identique !
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nico666
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Re: FILTRE A AIR KN
Zeitoon a écrit :dans mon cas c'est avec un pc3... mais sans le bruit reste identique !
et les perf? je veux dire, on apauvri encore plus le mélange, pas tres bon sans power commander
fz1 N SP full black ; ligne akra ; cornet raçing ; filtre DNA ; papillon raçing ; BAA ouverte ; PC V ; suppression AIS
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Zeitoon
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Re: FILTRE A AIR KN
c'est le risque...
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Nylha
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Re: FILTRE A AIR KN
Pour ma part , l'ayant touché a peine plus cher qu'un filtre papier sur ebay, c'etait juste pour le son. Je n'ai pas senti de difference en plus ou en moins coté puissance. Ceci dit je ne pense pas que je serai capable de déceler 3 ou 5 chevaux de plus ou de moins sur ma becane 
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Neo Tsu
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Re: FILTRE A AIR KN
Idem pour moi sachant que j'avais déjà les produits d'entretien.
Par contre avec le bruit du pot, j'entends pas la différence!!!
Par contre avec le bruit du pot, j'entends pas la différence!!!
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Nylha
- Baïker
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Re: FILTRE A AIR KN
Lol ton pot doit mettre un sacré bordel deja parce que j'ai bien senti la difference , le bruit du KN venant de dessous le reservoir.
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