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Ergots cale pieds
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Roro06
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Ergots cale pieds
Bonjour, comme beaucoup ici je pense j'ai les ergots qui frottent vraiment beaucoup dés que je prend de l'angle, même pas besoin d'une compression, dés que je penche un peu criiiiicc ça frotte.
A ceux qui les ont enlevé, du coté du pot (origine) est ce que c'est pas le pot qui touche ensuite ? Vu la largeur du bas du cadre et des platines je me demande si c'est judicieux de virer les ergots ?
A ceux qui les ont enlevé, du coté du pot (origine) est ce que c'est pas le pot qui touche ensuite ? Vu la largeur du bas du cadre et des platines je me demande si c'est judicieux de virer les ergots ?
Des Virages, de belles routes et du soleil.......
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Zeitoon
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Re: Ergots cale pieds
augmente la contrainte de ton amorto arrière déjà, il s'affaissera - .
Moi j'ai des commandes reculées donc je ne touche pas et mon pneu est pourtant rodé sur toute sa surface...
Moi j'ai des commandes reculées donc je ne touche pas et mon pneu est pourtant rodé sur toute sa surface...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


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Roro06
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Re: Ergots cale pieds
L'amorto (le ressort de l'amorto) est sur l'avant dernier cran en précharge, je pése 95 kg, c'est pas leger mais c'est pas non plus enorme.
Oui mais les commandes reculées, deja y a la position qui est plus...pliée et ensuite la tige de revoi du selecteur ne passe plus dans le cadre mais devant non ?
En plus je chausse du 48........ça a son importance a un certain moment aussi......ça touche aussi le devant des bottes si je fais pas gaffe en permanence !!!!
Oui mais les commandes reculées, deja y a la position qui est plus...pliée et ensuite la tige de revoi du selecteur ne passe plus dans le cadre mais devant non ?
En plus je chausse du 48........ça a son importance a un certain moment aussi......ça touche aussi le devant des bottes si je fais pas gaffe en permanence !!!!
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- dayack
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Re: Ergots cale pieds
j'ai des commandes reculées rizoma et la tige passe a l’intérieur du cadre.
FZ1N 2009 jaune/noir
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Zeitoon
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Re: Ergots cale pieds
moi j'ai les platines de déport pour commandes d'origine et ma tige passe dans le cadre...
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Roro06
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Re: Ergots cale pieds
Zeitoon a écrit :moi j'ai les platines de déport pour commandes d'origine et ma tige passe dans le cadre...
Ok, je viens d'aller voir les photos de ta moto, je vois bien les pattes pour decaler les cale pieds, c'est comment a l'usage, ça frotte moins ? Y a rien qui frotte a la place ( béquille etc...) ? Où les as tu eu et a quel prix ?
Merci
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- Ledob
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Re: Ergots cale pieds
Salut,
Perso, j'ai viré les ergots dès le début, sans quoi ta garde au sol est ridicule. Une fois les ergots enlevés, tu auras bien plus de marge. La seule chose qui touchera ensuite, à gauche comme à droite, ce sera le repose-pied proprement dit. Tes repose-pied seront biseautés, mais ça ne se voit pas.
Un pote avec qui je fais des virées sur les routes à virages, qui roulait aussi en FZ1, prenait de l'angle de goret. Il n'a jamais usé que des repose-pieds.
Conclusion : ne crains rien, mais ça ne doit pas t'empêcher de rester prudent, sans quoi c'est le pot, le rétro, l'embout de guidon, ton coude, ton casque... qui toucheront
Perso, j'ai viré les ergots dès le début, sans quoi ta garde au sol est ridicule. Une fois les ergots enlevés, tu auras bien plus de marge. La seule chose qui touchera ensuite, à gauche comme à droite, ce sera le repose-pied proprement dit. Tes repose-pied seront biseautés, mais ça ne se voit pas.
Un pote avec qui je fais des virées sur les routes à virages, qui roulait aussi en FZ1, prenait de l'angle de goret. Il n'a jamais usé que des repose-pieds.
Conclusion : ne crains rien, mais ça ne doit pas t'empêcher de rester prudent, sans quoi c'est le pot, le rétro, l'embout de guidon, ton coude, ton casque... qui toucheront
Les avis, c'est comme les trous du cul, tout le monde en a un...
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Zeitoon
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Re: Ergots cale pieds
Roro06 a écrit :Zeitoon a écrit :moi j'ai les platines de déport pour commandes d'origine et ma tige passe dans le cadre...
Ok, je viens d'aller voir les photos de ta moto, je vois bien les pattes pour decaler les cale pieds, c'est comment a l'usage, ça frotte moins ? Y a rien qui frotte a la place ( béquille etc...) ? Où les as tu eu et a quel prix ?
Merci
Rien ne touche c'est parfait et on garde les silentblocs...
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Roro06
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Re: Ergots cale pieds
Ok c'est trés bien !!
On achéte ca ou ? Faut une tige de renvoi du selecteur spéciale ?
On achéte ca ou ? Faut une tige de renvoi du selecteur spéciale ?
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Zeitoon
- Admin à la rescousse

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- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Re: Ergots cale pieds
je l'ai trouvé par hasard sur un site d'occaz. Par contre j'ai les plans si tu veux. La tige de sélecteur est spéciale oui.
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