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Modification de chicane

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vinzelo
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Modification de chicane

Message par vinzelo »

Bonjour à tous,

Je sollicite votre aide pour m'aider à essayer de résoudre une question existentielle :
Comment faire, avec ma chicane installée, un peu plus de bruit que telle qu'elle est aujourd'hui, mais moins que si je la démonte...

Je m'explique :
. j'adore le son gras et rauque une fois la chicane démontée, mais c'est vraiment bien trop bruyant, surtout passé les 5000 trs/min !
. j'adore le son "racing" quand la chicane est installée, une fois passé les 5000 très/min, mais en-dessous, c'est le désert de décibels !

Précision importante sans doute, mon pot est un scorpion oval carbone (je l'adoooooore):
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Ci-dessous 2 photos de la chicane démontée :
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J'ai bien la solution de la laisser installée, en roulant tout le temps au-dessus des 5000, mais en ville ça le fait pas.
J'ai lu à droite / à gauche qu'il était possible, pour essayer d'arriver à mes fins, d'élargir les trous percé d'origine, ou encore de simplement couper le fond plat de la chicane ... mais j'avoue que j'aimerai savoir ce que vous en pensez avant de jouer les bouchers ;)

Merci d'avance pour vos avis éclairés :D
V

Zeitoon
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Re: Modification de chicane

Message par Zeitoon »

Penses que tu perds l'homologuation
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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dayack
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Re: Modification de chicane

Message par dayack »

Sur mon yosh, j'ai trouvé une seconde chicane que j'ai coupée au fur et a mesure pour avoir un sons comme je le veux...

Yosh USA = NH donc aucune difference pour moi...
FZ1N 2009 jaune/noir

vinzelo
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Re: Modification de chicane

Message par vinzelo »

Merci por vos premiers retour.
J'en suis conscient, pour l'homologation, mais ce ne sera pas pire qu'en l'enlevant.
@dayack : le fond de ta chicane était, lui aussi, fermé, avant que tu ne l'ouvres ?

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baboulinet
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Re: Modification de chicane

Message par baboulinet »

J'ai eu le même pot mais en titane, et j'avais simplement percé le fond de la chicane, et le résultat était pas mal. Assez bruyant pour se faire entendre et assez discret pour éviter les contrôles...Par contre si tu supprimes complètement le fond autant rouler sans db killer...

vinzelo
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Re: Modification de chicane

Message par vinzelo »

baboulinet a écrit :J'ai eu le même pot mais en titane, et j'avais simplement percé le fond de la chicane, et le résultat était pas mal. Assez bruyant pour se faire entendre et assez discret pour éviter les contrôles...Par contre si tu supprimes complètement le fond autant rouler sans db killer...

C'est peut-être bien une solution intermédiaire intéressante :D
Tu te rappelles du diamètre de ton perçage ?

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baboulinet
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Re: Modification de chicane

Message par baboulinet »

J'ai commencé à 5, puis agrandi à 6. J'avais fait une dizaine de trous.Sinon tu commences plus petit et tu agrandis jusqu'à trouver le bon compromis.

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dayack
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Re: Modification de chicane

Message par dayack »

vinzelo a écrit :Merci por vos premiers retour.
J'en suis conscient, pour l'homologation, mais ce ne sera pas pire qu'en l'enlevant.
@dayack : le fond de ta chicane était, lui aussi, fermé, avant que tu ne l'ouvres ?



pas du tout, il etait ouvert.....
FZ1N 2009 jaune/noir

vinzelo
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Re: Modification de chicane

Message par vinzelo »

Merci.
Je vais essayer ça ce WE :)

Zeitoon
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Re: Modification de chicane

Message par Zeitoon »

ma chicane akra est ouverte au fond mais pas mitraillée...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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