20 000 :coco17:
je dirais comme KorTex soit c'est une petite des 18000 soit celle de 24000 qui comprend en plus:
suivant mon programme d'entretien perso:
-graissage du bras oscillant, pivot de suspension, roulement de direction
-vidange circuit de refroidissement,échange liquide, purge des circuits de freins
-vidange fourche si j'ai eu la flemme de le faire à 18000
-échange des bougies si besoin.(Mais à 24000 je le fais systématiquement même si elles paraissent encore bonnes.)
-démontage des étriers, dépoussièrage, dégraissage des disques au trichlo.
-en général il est temps de mettre un cran supplémentaire au tendeur de chaine de distribution principale.
Et voilà!
Ne pas oublier de faire un essai routier PRUDENT puisqu'on a tripoté les freins!