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Pneus touring et sport
- Banike
- Mob

- Messages : 292
- Enregistré le : 03 févr. 2007, 15:25
Pneus touring et sport
Si je possède un pneu d'origine sur mon faz ou un pneu touring, est ce que je peux monter un mneu sport? Faut-il nécéssairement deux pneus sport ou deux pneux touring?
- KorTeX
- Truck killer

- Messages : 2375
- Enregistré le : 16 juil. 2006, 20:10
Euh il vaut mieux ne pas avoir trop d'écart dans les montes de pneus, et toujours avoir le plus tendre à l'avant
La glisse de l'arrière est rattrapable, quoi que dangereuse en cas de raccrochage (c'est ce que l'on appelle le highside).
La glisse de l'avant est moins rattrapable.. tu glisses et tu chutes.. (c'est le low side). Tu ne tombes pas de très haut donc ça ne fait pas mal sauf si tu rencontres des obstacles sur ta route
le pneu qui va glisser en premier est souvent le pneu le plus dur, c'est donc pour cela qu'il est conseillé de mettre un pneu plus tendre (ou au moins aussi tendre) à l'avant.
Si tu as des pneus avec des gommes très différentes, il faut faire attention de chauffer les deux pneus, et non pas qu'un seul
La glisse de l'arrière est rattrapable, quoi que dangereuse en cas de raccrochage (c'est ce que l'on appelle le highside).
La glisse de l'avant est moins rattrapable.. tu glisses et tu chutes.. (c'est le low side). Tu ne tombes pas de très haut donc ça ne fait pas mal sauf si tu rencontres des obstacles sur ta route
le pneu qui va glisser en premier est souvent le pneu le plus dur, c'est donc pour cela qu'il est conseillé de mettre un pneu plus tendre (ou au moins aussi tendre) à l'avant.
Si tu as des pneus avec des gommes très différentes, il faut faire attention de chauffer les deux pneus, et non pas qu'un seul




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