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Petit probleme, apparement le TPS
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ObecalP
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- Enregistré le : 17 mars 2007, 22:52
Petit probleme, apparement le TPS
Bonjour à tous!
Voilà, je viens de rencontrer un probleme ce matin en fesant environ 80-100kms.
Ce matin, je pars, je fais chauffer la moto 5 minutes avant de partir.
Je roule, entre 90 et 130 km/h.
Après environ 1h de route, et environ 75kms.
La moto se comporte bizarement en stabilisant la vitesse (impression de trou) et en rétrogradant, la roue arriere se bloque, le moteur se coupe, et se rallume lorsque je lache l'embrayage. Obliger de tenir la poignée des gaz entre ouverte pour eviter l'arret du moteur(blocage roue arriere). (compte tour qui passe a zéro)
Une fois arrivée, je vérifie certaines choses :
- La clefs de contact est bien enfoncé, et bien tourné. (je l'ai meme retiré et remise et là, le contact se fesait mais pas de démarreur, ni le petit bruit lorsque l'on met le contact)
- J'ai fait une vérification du coupe circuit (on/off)
- retrait et réinsertion de clé de contact et là, ca a redémarré.
Alors, plus de précision:
Yam FZ6n de 2004
TPS rappellés, le changement doit etre fait samedi 14 (temps de le commander, etc...)
10500kms.
Ralenti à environ 1000tr/min (de souvenir entre 900 et 1060tr/min)
De plus, mais la, c'est peut etre incorrecte, j'ai trouvé un drole de bruit lorsque j'ai rencontré ce probleme.
Avez vous des idées ?
Voilà, je viens de rencontrer un probleme ce matin en fesant environ 80-100kms.
Ce matin, je pars, je fais chauffer la moto 5 minutes avant de partir.
Je roule, entre 90 et 130 km/h.
Après environ 1h de route, et environ 75kms.
La moto se comporte bizarement en stabilisant la vitesse (impression de trou) et en rétrogradant, la roue arriere se bloque, le moteur se coupe, et se rallume lorsque je lache l'embrayage. Obliger de tenir la poignée des gaz entre ouverte pour eviter l'arret du moteur(blocage roue arriere). (compte tour qui passe a zéro)
Une fois arrivée, je vérifie certaines choses :
- La clefs de contact est bien enfoncé, et bien tourné. (je l'ai meme retiré et remise et là, le contact se fesait mais pas de démarreur, ni le petit bruit lorsque l'on met le contact)
- J'ai fait une vérification du coupe circuit (on/off)
- retrait et réinsertion de clé de contact et là, ca a redémarré.
Alors, plus de précision:
Yam FZ6n de 2004
TPS rappellés, le changement doit etre fait samedi 14 (temps de le commander, etc...)
10500kms.
Ralenti à environ 1000tr/min (de souvenir entre 900 et 1060tr/min)
De plus, mais la, c'est peut etre incorrecte, j'ai trouvé un drole de bruit lorsque j'ai rencontré ce probleme.
Avez vous des idées ?
Modifié en dernier par ObecalP le 10 avr. 2007, 20:57, modifié 2 fois.
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ObecalP
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