Deux petites choses qui me chafouinnent sur ma fz6

[Felix]

Bonjour à tous.

Ma Fz6 à 2500 km, je commence à taper dedans.

Mais il y a deux choses qui me gènent.

1/ Je trouve qu'elle chauffe un peu, en roulant c'est 74/76 °c, donc normal, mais en ville elle monte assez vite à 95/100 °c.
Est ce normal ? Il ne fait pas encore des chameurs torrides, et je me dis que cet été dans le sud ça risque de monter encore plus haut.

2/ Quand j'attaque, j'ai un très gros à coup à la remise des gaz qui déstabilise un peu la moto, plein angle ce n'est pas très rassurant.
Est ce que cela peut se régler.


Merci de vos avis

Félix

[dom-2a]

1. je pense que c'est normal

2. pression des pneus, sinon les experts te repondront!!!

[trunk]

c'est normal la chaleur, ca chauffe pas mal quand on se tape des feux rouges tous les 100m et avec 35° à l'extérieur

[DeMZed]

1. pas mieux, même retour. L'été dernier il arrivait que la T° monte pas mal, mais quand c'était à deux barres en dessus de la normale (je crois qu'il y en a 3 entre la normal et le max du max), ça mettait vraiment pas trois plombes à redescendre en roulant, même si à l'arret ça mettait plus de temps... mais bon, je stressais quand même un poil...

2. je relance de 1 avec dom-2a !

[scalzer]

1. viens en picardie po trop se souci!!! :jesors

[nico91]

1/ Je trouve qu'elle chauffe un peu, en roulant c'est 74/76 °c, donc normal, mais en ville elle monte assez vite à 95/100 °c.

comment tu connais les temperatures?

[Pedrito 34]

il connait la temperature parce que c'est une S2 meme compteur que fz1

1 Sinon pour répondre : c'est vrai qu'elle chauffe tres vite surtout par chez moi, mais pas de danger tant que le ventilo du radiateur se met en marche..

2 l'injection est une peu sèche à la remise des gaz (leger accoup), peut-être augmenter un peu le ralenti.

@+

[Felix]

Ok pour la chauffe pas de danger (c'est vrai qu'elle n'a jamais dépassé 100°, alors que le manuel dit qu'il faut s'inquiété à 116°)

Merci pour l'idée du ralenti je suis réglé à 1000 tr/mn c'est peut être un peu bas, je crois me souvenir qu'ils disent 1200 tr/min dans le manuel.

[trunk]

le mien tourne entre 1000 et 1200

[crazy-zob]

1/ Je trouve qu'elle chauffe un peu, en roulant c'est 74/76 °c, donc normal, mais en ville elle monte assez vite à 95/100 °c.
Est ce normal ?

2/ Quand j'attaque, j'ai un très gros à coup à la remise des gaz qui déstabilise un peu la moto, plein angle ce n'est pas très rassurant.
Est ce que cela peut se régler.

Moi aussi j'ai 2500 km avec mon S2.
1- En roulant bien sur de la 4 voies : 73°c
Sur petites routes... entre 85 et 106° en attaquant un peu qd même.
En ville tranquille : entre 85°c et 90°c
Mais le radiateur fait bien son boulot

2- J'avais la même sensation au début. A mon avis, c'est la course de la poignée qui est un peu (bcp?) trop longue. Il faut t'y habituer mais honetement avec une poignée à tirage rapide, ca va beaucoup mieux je trouve. J'arrive mieux à doser.

Pour le ralenti, idem : entre 1000 et 1200 tours.