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pot devil sur fazer fz6

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

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pouching
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pot devil sur fazer fz6

Message par pouching »

bonjour. je m'appel steev j'ai une fazer fz6 600 et demain je doit placé un pot devil carbone oval sur ma moto. je me demandai niveau performance es ce que cela changera quelque chose positivement ? t'aurai t'il une différence d'accélération ou de vitess max ? pui'je percé la chicane de trou de chaque coté pour avoir un niveau de son entre le son avec chicane et sans chicane (car avec la chicane je trouve que C un peu dou, et sans la chicane un peu trop brutal) MERCI
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mickapon
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Message par mickapon »

pour les trous dans la chicane,oui tu peux mais la il ne sera plus homologué du tout.autant rouler sans chicanes et les remettre si un jour tu as un controle.et puis sans chicanes ,le sons est trop beau! pour les perf ne t'attent pas a gagner 10 chevaux et 30 de plus en pointe.tout au plus un leger mieux sur le couple,et encore. un pot pour moi c'est juste pour faire un vrai bruit de moto,mais pas pour gagner plein de chevaux. a+
pouching
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Message par pouching »

ok merci y'& t'il d'autre conseil ???
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oz
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Message par oz »

perso moi j'ai trouver les relance plus franche et puis le moulin est quand meme libéré car entre le trou du pot d'origine et le devil ya une grande difference :wrazz:
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vinzuck
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Message par vinzuck »

moi j ai quand meme trouvé un grand changement, surtout moins creuse en bas régimes
mais moi j'ai uniquement changer pour le bruit et le look :wrazz:
je te conseille de garder les chicanes d'origine car je ne trouve pas le bruit super différent avec et sans les trous :teuteul:
et si controle de MIB certains sont tolérents et te laisseront repartir après avoir refixé tes BDkillers, alors si ils sont percé : c'est mort :twisted:
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nicogri
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Message par nicogri »

nnnnnnnnnnnnnaaaaaaaaaaaaaaaaaafffffffffffffffooooooooooouuuuuuuuuuuutttttttttttttrrrrrrrrrrrrrrreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
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ned
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Message par ned »

idem que vinzuck, bcp plus de "pêche" à bas régimes car avant c'était franchement mou, là c'est un peu mieux :)
en attente du CB1000R...
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