[Revision] revision 24000kms

LEMICHE · Message par **LEMICHE** » 23 janv. 2008, 20:49

salut a tous,deja 1 an de faz 2000 et je ne m en lasse pas.bientot 24000 kms.chez yam revision forfait 230 euros c est cher...j ai deja chge le filtre a air, bougies changees + synchro a 15000 kms.faut il faire vidange de fourche?changement liquide de frein?il est encore jaune clair...changer le liquide de refroidissement ou ca peut attendre?bien sur je vais faire vidange + filtre mais est ce suffisant sachant qu elle n a jamais eu de grosse revision?et le filtre a essence quelle frequence?en plus j ai le pneu ar a changer je vais mettre un road 2.les bougies ont ete changees a 15000 kms quand je l ai achetee, mais faut il les nettoyer?merci pour vos avis eclaires et bonne saison a tous...

LEMICHE · Message par **LEMICHE** » 24 janv. 2008, 18:08

merci pour vos reponses...

KorTeX · Message par **KorTeX** » 24 janv. 2008, 18:51

sujet battu, rebattu, et re re battu... fonction recherche

rspoggiali · Message par **rspoggiali** » 24 janv. 2008, 19:09

230 c'est super cher !! mais il y a la main d'oeuvre!
Moi j'ai tout acheter pour 130€
Apres pur ta moto
a Changer
filtres huile air
bougies
huile
liquide de refroidissement (si jamais été fait c'est mieux)
purge de frein (surtout vu le prix du liquide)
synchro sa serait bien mais pas indispensable

LEMICHE · Message par **LEMICHE** » 24 janv. 2008, 20:03

merci les gars et excuse me bonne soiree A+++

papy fonceur · Message par **papy fonceur** » 24 janv. 2008, 22:23

rspoggiali a écrit :230 c'est super cher !! mais il y a la main d'oeuvre!
Moi j'ai tout acheter pour 130€
Apres pur ta moto
a Changer
filtres huile air
bougies
huile
liquide de refroidissement (si jamais été fait c'est mieux)
purge de frein (surtout vu le prix du liquide)
synchro sa serait bien mais pas indispensable

+1
Tant que tu y es, en plus de l'huile + filtre (indispensable), change le filtre à essence, le liquide de refroidissement et le liquide de frein. Ca ne coûte presque rien, c'est facile à faire et ça peut t'éviter des ennuis.
Si tes bougies ont déjà 9.000 km, je te conseille de les remplacer aussi. Pour l'huile de fourche, à toi de voir. C'est quand même nettement plus difficile à faire soi-même (sauf si tu es un mécano dans l'âme). Maintenant, si tu vois des traces de fuite d'huile sur les fourreaux de fourche ou si ta moto pompe vraiment de l'avant, il faudra bien y passer (perso, je fais tous les entretiens moi-même, mais pour l'huile de fourche et la synchro des carbus, je suis allé chez un concessionnaire)...

Bonne route

:moto1:

chaze · Message par **chaze** » 25 janv. 2008, 01:14

j'en profite pour poser une question dont forcement je me rappel plus la réponse ...

c'est tous les combien les bougies ?

Message par **Mack** » 25 janv. 2008, 05:00

Quand il y'a besoin (démontage, vérification et changement seulement si nécessaire) :mrgreen:

KorTeX · Message par **KorTeX** » 25 janv. 2008, 07:43

sinon prévue tous les 12 000 (2x6000) sur les bouquins techniques, mais c'est plus quand y'a besoin oui :roll:

rspoggiali · Message par **rspoggiali** » 25 janv. 2008, 08:55

oui c'est une fois sur 2 revision un peu pres tout les 12000!
moi je conseille de vivement les changées car sa ne coute pas enomement cher et au bout de 12000km a plus de 10000 12000 tours parfois je pense qu'elle on fait leur boulot!
surtout que sur le fazer (et bien d'autre) il y a 2 bobines pour 4 bougies donc il y a une étincelle perdu!