Bonjour et présentation

[Toubib]

Bonjour à tous, je suis à la recherche d'un max d'info car j'ai comme but d'acheter un FZ1N 2007-2008 noir en remplacement de mon 1000 GSXR K6.

Je suis preneur d'info de votre part, de toute vente intéressante ou même d'un échange.

Merci à vous tous et bonne route!

[nicolasfz1]

:mort de rire:
:moto1:

[fazerjack]

Salut a toi,
Par simple curiosité,pourquoi veux tu passer d'un GSXR 1000, a un FZ1?
Le changement sera radicale...
V a toi

[Toubib]

Avant mon gex, j'avais un Z1000 de 2003 et franchement, j'adore ce concept de roadster avec un gros moulbif (méme si le Z était creux en dessous de 6000 tr/min )

Voilà pourquoi, méme si ça va me changer des 178 cv, je m'oriente vers un FZ1

[napalman]

on echange ??? j'ai un N-black mais de 2006

sinon pour tes infos
ca tombe bien j'ai vendu ma gex pour un fz1 ya 6 mois
impressions/ differences gex VS fz1 (meme si c'est pas comparable)

+ de sensation de puissance sur le fz1
fz1 + maniable
manque d'amorto de direction, voire indispensable en conduite sport
fz1 + confortable, surtout basse vitesse et autoroute
fz1 + facile a rouler fort, pardonne plus de choses et est moins sensible
fz1 moins cher en assurance
fz1 moins cher en entretien
fz1 les consommables s'usent bcp moins vite
fz1 feine plus fort que le gex d'origine

gex + joli
gex + vitesse
gex + rapide en courbe
gex + rassurant sur les grandes courbes a haute vitesse
gex + plaisant sur gros angle

voila de mon point de vue ce je que je peux retenir de mon changement de moto, meme si le fz1 est un roadster sportif, il faudra quelques amelioration pour etre vraiment plaisant en conduite sport

je prends + de plaisir a conduire le fz1
je prends - de plaisir a "piloter" le fz1

[chteug]

on echange ??? j'ai un N-black mais de 2006

sinon pour tes infos
ca tombe bien j'ai vendu ma gex pour un fz1 ya 6 mois
impressions/ differences gex VS fz1 (meme si c'est pas comparable)


gex + joli

voila de mon point de vue ce je que je peux retenir de mon changement de moto, meme si le fz1 est un roadster sportif, il faudra quelques amelioration pour etre vraiment plaisant en conduite sport

je prends + de plaisir a conduire le fz1
je prends - de plaisir a "piloter" le fz1

moi je trouve pas!!!!

eric

[Toubib]

Merci napalman pour ce comparo fort intéressant.... il est vrai par contre que l'esthétique reste une histoire de gout

Je suis allé ce matin essayer le speed 1050 (puisque tout le monde nous rabat les oreilles avec ce roadster...) et ma réponse est...........bof!

Sacré châssis et moulbif (très coupleux mais manque d'envol!!), mais freinage un peu déroutant et d'autres détails peu convainquant mais cela reste mon avis!

[napalman]

Toubib
Mpise moi si un echange t'interesses :coco17:

[napalman]

c'est vrai que finalement on achete une moto pour sa gueule
car je desirais une roadster performant mais je trouvais le speed 1050 vraiment laid avec son reservoir trop long et les optiques trop loin du compteur
et finalement j'ai fait un super achat ce FZ1
et je pense pas que s'il existe un fofo 1050istes ils ne seraient surement pas aussi sympa que vous !!!

[RITON74]

Merci napalman pour ce comparo fort intéressant.... il est vrai par contre que l'esthétique reste une histoire de gout

Je suis allé ce matin essayer le speed 1050 (puisque tout le monde nous rabat les oreilles avec ce roadster...) et ma réponse est...........bof!

Sacré châssis et moulbif (très coupleux mais manque d'envol!!), mais freinage un peu déroutant et d'autres détails peu convainquant mais cela reste mon avis!

Salut Toubib :hi:

[MODE Maitre Capello ON]
On ne nous "rabat" pas les oreilles, on nous "rebat" les oreilles
[MODE Maitre Capello OFF]

:teuteul:

J'ai un ami qui vient d'acheter un B-King : si tu as bien décrit plus haut ce que tu cherches dans une moto : c'est pour toi :yep: