Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
120/60 a l'avant
- jlmax3
- Pocket Bike

- Messages : 385
- Enregistré le : 30 juil. 2009, 13:10
120/60 a l'avant
"le temps ne fait rien a l'affaire,quand on est con,on est con" Georges Brassens.
"les gardiens de la paix,au lieu de la garder,ils feraient mieux de nous la foutre" Coluche
"les gardiens de la paix,au lieu de la garder,ils feraient mieux de nous la foutre" Coluche
- mike_621
- Mob

- Messages : 193
- Enregistré le : 13 juin 2010, 20:00
- Contact :
Re: 120/60 a l'avant
Bonjour jlmax,
il y a déja eu des topiques sur ce sujet que voici:
viewtopic.php?f=20&t=73084&p=1490211&hilit=pneu+120%2F60#p1490211
viewtopic.php?f=72&t=72139&p=1477553&hilit=pneu+120%2F60#p1477553
Si sa peux t'aidé, moi je suis en 120/60ZR17 a l'avant(et 160/60ZR17 a l'arrière), et ma tenue de route est très correct, aucun ressenti lors du freinage (sa ne guidonne pas, tremble pas, rien de tout sa) et pourtant je fais des accélération jusque 160km/h sur la côte et je freine assez fort pour reprendre les 90km/h pour prendre le virage...la bécane ne m'as jamais fait de surprise pour le moment lors d'un freinage, même si je doit légèrement freiné dans le virage. mes pneus sont les PIRELLI diablo.
voici mon avis, a toi d'en tenir compte si tu le souhaite
bonne journée
il y a déja eu des topiques sur ce sujet que voici:
viewtopic.php?f=20&t=73084&p=1490211&hilit=pneu+120%2F60#p1490211
viewtopic.php?f=72&t=72139&p=1477553&hilit=pneu+120%2F60#p1477553
Si sa peux t'aidé, moi je suis en 120/60ZR17 a l'avant(et 160/60ZR17 a l'arrière), et ma tenue de route est très correct, aucun ressenti lors du freinage (sa ne guidonne pas, tremble pas, rien de tout sa) et pourtant je fais des accélération jusque 160km/h sur la côte et je freine assez fort pour reprendre les 90km/h pour prendre le virage...la bécane ne m'as jamais fait de surprise pour le moment lors d'un freinage, même si je doit légèrement freiné dans le virage. mes pneus sont les PIRELLI diablo.
voici mon avis, a toi d'en tenir compte si tu le souhaite
bonne journée
- jlmax3
- Pocket Bike

- Messages : 385
- Enregistré le : 30 juil. 2009, 13:10
Re: 120/60 a l'avant
mike_621 a écrit :Bonjour jlmax,
il y a déja eu des topiques sur ce sujet que voici:
viewtopic.php?f=20&t=73084&p=1490211&hilit=pneu+120%2F60#p1490211
viewtopic.php?f=72&t=72139&p=1477553&hilit=pneu+120%2F60#p1477553
Si sa peux t'aidé, moi je suis en 120/60ZR17 a l'avant(et 160/60ZR17 a l'arrière), et ma tenue de route est très correct, aucun ressenti lors du freinage (sa ne guidonne pas, tremble pas, rien de tout sa) et pourtant je fais des accélération jusque 160km/h sur la côte et je freine assez fort pour reprendre les 90km/h pour prendre le virage...la bécane ne m'as jamais fait de surprise pour le moment lors d'un freinage, même si je doit légèrement freiné dans le virage. mes pneus sont les PIRELLI diablo.
voici mon avis, a toi d'en tenir compte si tu le souhaite![]()
bonne journée
merci, bonne journèe
"le temps ne fait rien a l'affaire,quand on est con,on est con" Georges Brassens.
"les gardiens de la paix,au lieu de la garder,ils feraient mieux de nous la foutre" Coluche
"les gardiens de la paix,au lieu de la garder,ils feraient mieux de nous la foutre" Coluche
-
lemessy
- Animateur Motoconnect

- Messages : 2569
- Enregistré le : 03 mars 2007, 22:40
- Contact :
- mike_621
- Mob

- Messages : 193
- Enregistré le : 13 juin 2010, 20:00
- Contact :
Re: 120/60 a l'avant
Je pense que lemessy a raison, il a plus d'expérience que moi
je ne pourrai te dire si la vitesse est vraiment bonne, car je me suis pas encore fait prendre aux jumelles
mais sachant que tu passe de 110 à 120 mais que tu passe aussi de 70 à 60 , tu gagne 1 cm de largeur ce qui influence le compteur, mais tu baisse de 1 cm la taille du pneu...Donc je pense que sa ne doit pas changé grand chose.
le mieux est de faire appel a un bon calculeur sur le forum (perso, je suis nul en math, et en ce qui concerne les formules c'est pire...désolé)
mais si cela change, sa ne doit pas vraiment changé de beaucoup .
bonne fin de journée
je ne pourrai te dire si la vitesse est vraiment bonne, car je me suis pas encore fait prendre aux jumelles
mais sachant que tu passe de 110 à 120 mais que tu passe aussi de 70 à 60 , tu gagne 1 cm de largeur ce qui influence le compteur, mais tu baisse de 1 cm la taille du pneu...Donc je pense que sa ne doit pas changé grand chose.
le mieux est de faire appel a un bon calculeur sur le forum (perso, je suis nul en math, et en ce qui concerne les formules c'est pire...désolé)
mais si cela change, sa ne doit pas vraiment changé de beaucoup .
bonne fin de journée
- mike_621
- Mob

- Messages : 193
- Enregistré le : 13 juin 2010, 20:00
- Contact :
Re: 120/60 a l'avant
et en ce qui concerne la tenue de route en virage:
j'ai la bécane depuis 3 semaines, et je suis sur le pneu a 2-3cm de chaque coté du flanc , ce qui est donc raisonnable , sachant que je n'ai pas encore repoussé mes limites.
j'ai la bécane depuis 3 semaines, et je suis sur le pneu a 2-3cm de chaque coté du flanc , ce qui est donc raisonnable , sachant que je n'ai pas encore repoussé mes limites.
- jlmax3
- Pocket Bike

- Messages : 385
- Enregistré le : 30 juil. 2009, 13:10
Re: 120/60 a l'avant
pour un 110/70,circonference de la roue:1839.41mm
120/60 :1808.01mm
120/70 :1883.70mm
donc,effectivement,par rapport a l'origine,si on passe en 120/60,on se rapproche de la vitesse reelle,alors qu'en passant du 120/70,le compteur devient pessimiste,attention.
je vais regarder ça avec un gps un de ces jours.
"le temps ne fait rien a l'affaire,quand on est con,on est con" Georges Brassens.
"les gardiens de la paix,au lieu de la garder,ils feraient mieux de nous la foutre" Coluche
"les gardiens de la paix,au lieu de la garder,ils feraient mieux de nous la foutre" Coluche
- franckyman
- Zone rouge

- Messages : 11977
- Enregistré le : 06 août 2008, 15:23
Re: 120/60 a l'avant
Oui sa augmente ta vitesse au compteur,
Tu doit pas être loin de la vitesse réelle ( GPS )
Tu doit pas être loin de la vitesse réelle ( GPS )



.jpg)