Bientôt les pattes dans le 1000

[Alf]

Bonjour,
Comme "promis" dans des posts datant déja un peu, j'ai tranquillement attendu que le 1000 Fazer soit réactualisé en prix d'occasion pour m'en, acheter un (c'est loin d'etre une question de moyen c'est une question de principe).
C'est fait depuis hier fin de journée j'vais le récuperer samedi matin cette semaine je n'aurais pas le temps.
C'est un modèle 2001, affichant 21500 kilomètres appartenant à un précedent proprio très calme et posé, facture et tout le toutim, intégralement d'origine de couleur rouge (ça en fait je m'en fiche) et le tout pour la modique somme de 5000 € merci Mr Yamaha d'avoir sorti le FZ1...
Donc bientôt les pattes sur et dans le FZS 1000 parce pour lui c'est terminé la belle vie d'atelier
Bonne journée

[riric]

félicitations
et bon bricolage avec plein de petit cr bien sympatique
a+
eric

[nath29]

Cool Bonne et longue route à son guidon Alf

[dum's]

he he he .. je sens qu'on va être nombreux à acheter un 1000 au printemps !!!

j'adore en rouge !

[Jean]

je sens que le forum technique des milles va s'enrichir
bravo Alf excellent choix lps_bravo


en toute objectivité bien sur !!!

[Bogdan]

Ah, tu as la même que moi alors. Même couleur et même année. Je l'ai acheté y'a un an à 6000 euros dans une concession, elle avait 7000km et en parfait etat pour son age !

[phil]

Félicitations et bienvenue au redpowerteam

[Alf]

Bonjour,
Bon ben c'est fait j'ai été la chercher hier, le manuel d'atelier de 400 pages est imprimé (ça c'est quelquechose que ma chérie ne n'arrive pô à admettre... pourquoi est ce que je pense déja à mettre les pattes dans un engin qui fonctionne très bien )
Enfin bref ch'suis paré quoi...
Première sensation, va falloir de suite remedier au comportement du train avant qui est trop "dur" a poser sur l'angle (cela m'a fait penser à celui du 600 en configuration d'origine), le beau frere qui me suivait m'a quand meme signalé que les tétines des repose pieds risqueraient d'avoir chaud à leur tete d'ici quelque temps, je n'arrive toujours pas à comprendre comment est ce que l'on peu avoir une telle marge sur un pneu sachant que pour le moment pour la prise en main j'ai été très loin de faire le fou et que la tete du p'tit bonhomme michelin elle a déja pris un coup.
Niveau comportement mécanique pas de surprise c'est ce que je veux, du couple sur une bonne plage de régime et pas quelquechose qui m'explose dans les pattes, une grosse impression de "force tranquille" qui m'a fait penser un peu à l'accélération d'un sport GT.
La sensation de traction des bras avant est accentuée par la protection moindre de la tete de fourche, le test de la 4 voies (c'est à dire de la reprise à différents régimes en 6 jusqu'a fond [Saint Nicolas S. prié pour moi]) est satisfaisant aussi mais pareil on sens bien la différence de protection au vent.
Prochain test le vendredi 31 mars pour me rendre à Nevers magny cours... D'ici là mes journée sont toutes crouillées par moults badinages et occupations "champestres".
Au fait pour l'annecdote sur mon contrat d'assurance il est écrit noir sur blanc :
modèle Yamaha 1000 FZS Fazer 143 cv ils ont pas peur des embrouilles administratives chez mon assureur
Bon a bientôt
Bonne journée

[phil]

Une petite photo ? Sinon, les tubes se remontent aussi bien sur le 1000 que sur le 600. La prise en main est simplifiée par le guidon un peu plus large, qui donne un bras de levier plus important.
Pour la bulle, si tu veux plus de protections, je te conseille la Axair

Sinon, c'est qui ton assureur ?