influence pneus/suspention? votre avis

FIZZ971 · Message par **FIZZ971** » 20 juil. 2006, 16:24

salut, il y a quelques mois je me suis plaint de mes pneus (michelin pilot road) ils sont toujours aussi nul mais je me suis rendu compte qu'en assouplissant l'amorto arrière j'avais tendance a moins glisser de l'arrière en virage ,quelqu'un a t'il une expérience a ce sujet qui me permette d'optimiser mon réglage AV/AR? il faut savoir que les pilot road ont des gomme dures longue a chauffer et que moi je pèse 95 kg.merci pour votre aide.

nsc · Message par **nsc** » 20 juil. 2006, 17:39

je pese 82 kg et j'ai du road à l'arrière, et jamais j'ai glissé

bon en meme temps j'ai jamais été au bout du pneu ^^

arnal. · Message par **arnal.** » 21 juil. 2006, 10:09

Tu peu aussi jouer sur la pression du pneus pour qu'il chauffe plus vite en diminuant la pression la carcasse va plus travailler et le pneus chauffé plus vite et plus grande surface de contact au sol

FIZZ971 · Message par **FIZZ971** » 21 juil. 2006, 13:26

pas bete la pression des pneus mais y faut la jouer finesse en plus je ne suis pas sur que se soit bon pour l'usure non?

arnal. · Message par **arnal.** » 21 juil. 2006, 14:07

Si tu diminue la pression ton pneu s'use plus vite mais si tu sais que tu va faire de la longue route ou autoroute tu remonte ta pression et si arsouille et petite ballade petite pression.

Juste pour info:

Pour tous les jours AV et AR: 2.2 et circuit aussi sauf quand c'est la journée entière alors AV:2 et AR:1.9

Pour blalade avec le club de moto AV: 2.2-2.3 et AR:2.5

Et duo ou autoroute (plus de 50km) AV:2.5 et AR:2.9

Bon je sais cela fait souvent changer la pression mais j'ai à 500 m une station service donc je ne m'en prive pas et elle me le rend bien

alexandre · Message par **alexandre** » 22 juil. 2006, 07:39

arnal. a écrit :Si tu diminue la pression ton pneu s'use plus vite mais si tu sais que tu va faire de la longue route ou autoroute tu remonte ta pression et si arsouille et petite ballade petite pression.

Juste pour info:

Pour tous les jours AV et AR: 2.2 et circuit aussi sauf quand c'est la journée entière alors AV:2 et AR:1.9

Pour blalade avec le club de moto AV: 2.2-2.3 et AR:2.5

Et duo ou autoroute (plus de 50km) AV:2.5 et AR:2.9

Bon je sais cela fait souvent changer la pression mais j'ai à 500 m une station service donc je ne m'en prive pas et elle me le rend bien

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FIZZ971 · Message par **FIZZ971** » 22 juil. 2006, 10:43

pas bete arnal,je note les pressions et j'essaye merci