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ventilo HS?
- yamoo
- Touriste

- Messages : 87
- Enregistré le : 19 févr. 2008, 20:51
ventilo HS?
il y a deux semaines, la moto est sortie de révision où tout allait bien, rien de spécial à signaler.
le lendemain, je prends la moto pour un trajet en ville (= moteur chauffe dans les bouchons = classique). cependant, le moteur à 100°C, le ventilo ne s'est pas mis à tourner comme à l'habitude. la température du moteur est montée jusqu'à 110°C sans que rien ne se passe.
je n'ai pas eu le temps d'y zieuter quelque chose sur le problème jusqu'à il y a 2 jours.
je me suis apperçu en essayant de tourner à la main moteur éteint le volant du ventilo, qu'il y avait un petit caillou qui s'était coincé entre le radiateur et le volant l'empêchant de tourner. une fois le caillou retiré avec un peu de difficulté et sans trop abimer le radiateur, le ventilo tourne très bien à la main moteur à l'arrêt mais, toujours aucune réaction quand le moteur atteint les 100°C et plus.
question : pensez vous qu'en forcant pour faire tourner le volant à cause du tit caillou le moteur du ventilo aurait pu rendre l'âme?
comment pourrais-je le tester?
à priori, il n'y a pas de fil débranché, coupé...
merci pour vos conseils
le lendemain, je prends la moto pour un trajet en ville (= moteur chauffe dans les bouchons = classique). cependant, le moteur à 100°C, le ventilo ne s'est pas mis à tourner comme à l'habitude. la température du moteur est montée jusqu'à 110°C sans que rien ne se passe.
je n'ai pas eu le temps d'y zieuter quelque chose sur le problème jusqu'à il y a 2 jours.
je me suis apperçu en essayant de tourner à la main moteur éteint le volant du ventilo, qu'il y avait un petit caillou qui s'était coincé entre le radiateur et le volant l'empêchant de tourner. une fois le caillou retiré avec un peu de difficulté et sans trop abimer le radiateur, le ventilo tourne très bien à la main moteur à l'arrêt mais, toujours aucune réaction quand le moteur atteint les 100°C et plus.
question : pensez vous qu'en forcant pour faire tourner le volant à cause du tit caillou le moteur du ventilo aurait pu rendre l'âme?
comment pourrais-je le tester?
à priori, il n'y a pas de fil débranché, coupé...
merci pour vos conseils
- Sylv
- Touriste

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- Enregistré le : 22 sept. 2008, 14:44
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A mon avis le fusible va bruler avant que le ventilo ne lache du fait qu'il était coincé
Vérifie tes fusibles voir teste si du courant arrive aux bornes du ventilo moteur chaud avec un voltmetre
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Avouer que l'on est con c'est déjà l'être un peu moins....
Qui s'endort avec le cul qui gratte se réveille avec le doigt qui pue.... ^_^
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- franckyman
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