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demonter le neiman
- milomilo
- Mob

- Messages : 226
- Enregistré le : 09 oct. 2009, 12:11
demonter le neiman
amis tous est dans le titre comment fait ton pour démonter le neiman car j aurai besoin e changer mon té e fourche
hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiihaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
fz6 05 black pignon de 15, filtre bmc, boite a air ouverte et TeamFFFiser, speedo, power commander 3, leo alu ss cata, Durite avia hel blanche, plaquet brembo sport, fourche durci et rabaissé
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- fazer80
- Païlote

- Messages : 2052
- Enregistré le : 30 juin 2004, 15:33
Re: demonter le neiman
Percer les tétes de vis.
- milomilo
- Mob

- Messages : 226
- Enregistré le : 09 oct. 2009, 12:11
Re: demonter le neiman
ok mais apres pour remonter? on fait comment ? 

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- fazer80
- Païlote

- Messages : 2052
- Enregistré le : 30 juin 2004, 15:33
Re: demonter le neiman
Ou tu achétes des vis d'origine en concession,ou tu mets des vis standard ,tete h ou chc.
-
Teocali
- Inscrit(e)

- Messages : 12
- Enregistré le : 30 sept. 2006, 10:44
Re: demonter le neiman
Attention, déterrage !

Bon, pas le choix là, il faut y passer : changement de Neiman en vue.
Toutes les pièces sont là, sauf... les vis. Et impossible de réutiliser celles en place, puisqu'il faut les percer pour les démonter. Autant dire que si je peut éviter de payer un rein pour 3 vis chez Yamaha et par la même occasion s'éviter bien des galères le jour où je doit à nouveau changer de Neiman, j'aimerais les remplacer par de la boulonnerie plus classique (quitte à prendre du Torx-S pour avoir quand même un minimum de sécurité).
Seulement, je préférerais aussi éviter de commencer à tout démonter le week-end et devoir laisser tout en plan jusqu'à la semaine et les ouvertures des quincailleries... Donc si vous auriez dans un coin les dimensions de la boulonnerie nécessaire, ce serait super

Bon, pas le choix là, il faut y passer : changement de Neiman en vue.
Toutes les pièces sont là, sauf... les vis. Et impossible de réutiliser celles en place, puisqu'il faut les percer pour les démonter. Autant dire que si je peut éviter de payer un rein pour 3 vis chez Yamaha et par la même occasion s'éviter bien des galères le jour où je doit à nouveau changer de Neiman, j'aimerais les remplacer par de la boulonnerie plus classique (quitte à prendre du Torx-S pour avoir quand même un minimum de sécurité).
Seulement, je préférerais aussi éviter de commencer à tout démonter le week-end et devoir laisser tout en plan jusqu'à la semaine et les ouvertures des quincailleries... Donc si vous auriez dans un coin les dimensions de la boulonnerie nécessaire, ce serait super
- fazerdu08
- 4 pattes asthmatique

- Messages : 1329
- Enregistré le : 01 juin 2011, 07:03
Re: demonter le neiman
C'est de la boulonnerie de 8 (diamètre) classique me semble t'il.
Perce et remet des vis classique, t'embête pas avec leur vis sans tête hors de prix
Perce et remet des vis classique, t'embête pas avec leur vis sans tête hors de prix
-
Teocali
- Inscrit(e)

- Messages : 12
- Enregistré le : 30 sept. 2006, 10:44
Re: demonter le neiman
fazerdu08 a écrit :C'est de la boulonnerie de 8 (diamètre) classique me semble t'il.
Perce et remet des vis classique, t'embête pas avec leur vis sans tête hors de prix
J'y compte bien
Tu aurais la longueur des vis, que je puisse les récupérer avant de commencer à percer ?
- fazerdu08
- 4 pattes asthmatique

- Messages : 1329
- Enregistré le : 01 juin 2011, 07:03
Re: demonter le neiman
Elle font l'épaisseur du neiman + se qui rentre dans le té. Autrement dit prend les plus longue et recoupe les si il faut 
