franckyman
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par franckyman » 16 sept. 2010, 13:26
Salut,
Peut on monter un pneu 190 à l'arrière
Et si quelqu'un la fait savoir les avantages ou inconvénient
merci
Francky
Jean
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par Jean » 16 sept. 2010, 13:30
A part le look
ça apporte que dalle : plus lourd à manoeuvrer , plus cher ,bécane moins "vivante" ,moins joueuse .
Super non ?
PS: on peut en bidouillant une autre jante monter un 220 , voire plus
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franckyman
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par franckyman » 16 sept. 2010, 13:38
Jean a écrit : A part le look
ça apporte que dalle : plus lourd à manoeuvrer , plus cher ,bécane moins "vivante" ,moins joueuse .
Super non ?
PS: on peut en bidouillant une autre jante monter un 220 , voire plus
Merci Jean
chardonneret
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par chardonneret » 16 sept. 2010, 13:46
Comme l'as dit Jean, mais si c'est juste pour le look, c'est vrai que c'est pas mal.
Apres pas sur que beaucoup de concess fasse ca
3 pattes
Jean
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par Jean » 16 sept. 2010, 13:54
chardonneret a écrit : Apres pas sur que beaucoup de concess fasse ca
Aucun pb pour monter un 190 à la place du 180 d'origine ,même si ça sert à rien .
On l'avait fait sur les milous
et devant l'inutilité de la chose les gars sont revenus au 180 .
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par franckyman » 16 sept. 2010, 14:26
Jean a écrit : chardonneret a écrit : Apres pas sur que beaucoup de concess fasse ca
Aucun pb pour monter un 190 à la place du 180 d'origine ,même si ça sert à rien .
On l'avait fait sur les milous
et devant l'inutilité de la chose les gars sont revenus au 180 .
Mais les FZ1 sont déjà en 190, comprend pas la ce que tu veut dire
Tu dois parler des FAZ 1000 !!!
Jean
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par Jean » 16 sept. 2010, 14:33
franckyman a écrit : Tu dois parler des FAZ 1000 !!!
Ben ............évidemment
: je t'ai dit : "un milou" ça veut tout dire non ?
Rha la la !!!!!
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dede108
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par dede108 » 16 sept. 2010, 15:32
moi j avais vu un R1 sur lequel le mec avais allongé sont bras oscillant mais ave un pneu qui faisait du 250 je crois , j ai demande au mec si il arrivais a conduire avec sa , ba la reponse a ete rigolote: " c est une moto pour les lignes droites , pas pour les virages!!
"
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par leo vinci » 16 sept. 2010, 16:02
Moi sur mon R1 et mon FZ1 j'avais monté un 180 a la place du 190 La moto était deux fois mieux a conduire plus facile sur nos routes du haut var Jamais je ne monterai une taille au dessus même pour le look Je préfère l'efficacité .
Jean
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par Jean » 16 sept. 2010, 16:07
leo vinci a écrit : Je préfère l'efficacité .
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