hello les Fazermen!
Je suis depuis peu propriètaire d'une FZ6 2006 N, orange et noir..!!!
J'ai profité de mon temps libre pour nettoyer complètement mon kit chaîne....démontage du cache PSB, nettoyage chaîne.....etc. J'ai refait un petit graissage de ma chaîne, petite pression des pneus et fait le plein de ma belle.....
Ce soir petite virée entre amoureux avec ma SDS, et mon ouïe est attirée par un clac lorsque j’accélère. Je m'explique:
Au ralenti --> RAS
J’accélère au point mort --> RAS
Par contre au feu première enclenchée je roule, monte dans les tours et là un "clac", "clongue" qui accélère lorsque j’accélère.... Seulement quand je tourne la poignée d’accélérateur...bizarre...si je laisse rouler sans rien faire....plus de bruit suspect...Idem si je débraye..
J'ai vérifier ma tension de chaîne, j'ai un peu détendu la chaîne légèrement trop tendue, Rien le bruit est toujours là.....
Je l'ai emmené chez Yamaha (la ville du bois 91) pour voir ce qui se tramait, mais le mécano n'a rien trouvé. Il a entendu le bruit mais impossible de savoir d'où ça vient...
Ca doit pas être bien grave, mais ça me stress...
Avez vous une idée de ça que ça pourrait être...???
Merci d'avance.
PROBLEME clac à l'accélération!!
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loganchab
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FZR-R
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Re: PROBLEME clac à l'accélération!!
Salut,
C'est donc au niveau des pièces en mouvement que cela se joue. Le bruit apparaît sur les autres rapports également? Si tu accélères 1ère enclenchée et en débrayant?
Si le bruit accélère en même temps que le régime moteur c'est un indice :
-Un roulement? (roue, bras oscillant)
-Ressens-tu une vibration particulière? (non pas ça, lubrique
)
-Noix ou cloche d'embrayage? (je pense que le mécano aurait identifié très vite)
-As-tu vérifié la bonne tenue du pignon de sortie de boîte?
C'est donc au niveau des pièces en mouvement que cela se joue. Le bruit apparaît sur les autres rapports également? Si tu accélères 1ère enclenchée et en débrayant?
Si le bruit accélère en même temps que le régime moteur c'est un indice :
-Un roulement? (roue, bras oscillant)
-Ressens-tu une vibration particulière? (non pas ça, lubrique
-Noix ou cloche d'embrayage? (je pense que le mécano aurait identifié très vite)
-As-tu vérifié la bonne tenue du pignon de sortie de boîte?