Salut les Fazermen, voilà je vais passer pour un OVNI ^^
Je m'explique, je voudrais tenter d'installer un A.V.E.C donc un truc qui permettrait de créer une meilleure aspiration d'air à l'admission (effet vortex)
Cela se fait sur les bagnoles d'époque sans turbo mais aussi des essais sur certaines moto:
http://www.kawasaki-customs-forum.com/t10017-mecanique-a-v-e-c-vortex-le-montage-sans-complexe
Donc je m'intéresse à la circulation d'air après le filtre.
Savez-vous à quoi cela ressemble? Avez-vous des photos de l'intérieur de la boite avant les pipes?
Nous avons quatres pipes, m'en faudrait-il une par pipe ou aurait-on un seul tube d'admission qui se disperse en 4 (ce dont je doute) ?
J'espère que vous avez pigé le schmilblik.
Merci à ceux qui peuvent m'apporter quelques réponses.
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Air Vortex Economiseur Carburant
-
Paweliks
- Inscrit(e)

- Messages : 49
- Enregistré le : 18 janv. 2017, 18:36
-
Fadzi
- Twin poussif

- Messages : 958
- Enregistré le : 21 avr. 2011, 15:34
Re: Air Vortex Economiseur Carburant
Slt ,Dsl pas de photo, mais juste cette info/ fiche YAM :
https://www.pieces-yam.com/yamaha-pieces-catalogue-23964-11.html
A+Fadzi
https://www.pieces-yam.com/yamaha-pieces-catalogue-23964-11.html
A+Fadzi

La théorie ,c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique ,c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique:
Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
“Albert Einstein”
La pratique ,c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique:
Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
“Albert Einstein”
