Je viens de démonter mon rotor.
Petite astuce pour être sur que rien ne tombe dans le moteur .....
https://zupimages.net/viewer.php?id=20/13/1cz7.jpg
Moi qui hésité, quand j'ai vu la gueule du truc...on dirait un gausse qui à collé à la glu les magnettes.
Par contre, je viens de faire le tour que quelques site et j'ai besoin de conseil pour choisir où acheter le nouveau rotor.
Si vous avez d'autres site, je suis aussi preneur !
- 305€ : https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/ ... /38/0/4532
Celui qui me donne le plus confiance !
- 569€ https://partsss.com/fr/yamaha/pieces-de ... d5739.html
Mais pourquoi est-il aussi cher ?
- 380€ : https://www.electrostator.com/fr/fz8/83 ... 10-00.html
J'aime pas trop celui là. Dans le détail du produit figure l'ancienne et la nouvelle référence. J'ai demandé des renseignements sur le produit livré au SAV.
==> voir update j'ai acheté celui-là au final, que le rotor à 248€.
Merci pour vos retours,
Portez-vous bien.
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Réponse de Electrostator :
Ce rotor s'adapte sur les 2.
Nous fabriquons à partir du moment où il y a effectivement des problèmes sur les rotors en origine.
Libre à Yam de créer plusieurs références
Tous ceux qui utilisent ou réparent des motos Yamaha connaissent les problèmes de volant moteurs de ces modèles. Une colle époxy de faible qualité est utilisée pour sécuriser les aimants sur le corps des volants moteur OEM. Avec le temps et plusieurs hausses de température, la colle époxy se dégrade au point où les aimants se décollent et entrent en contact avec le stator, causant ainsi des dommages irréversibles.
S'installe précisément à la place du volant original.
Colle époxy améliorée
Utilise une colle époxy pour haute température qui est plus performante et qui empêche le détachement des aimants.
Recouvrement en acier de haute qualité
Prévient la dégradation de l'époxy des aimants par la chaleur et la friction. Permet aussi de protéger le stator dans le cas extrêmement peu probable où un aimant se détacherait.
Cordialement
Electrostator
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Au vue des réponses RAPIDE, même un samedi soir, de Electrostator j'ai commandé chez eux 248€ pour le rotor seul
https://www.electrostator.com/fr/fzs100 ... zf-r1.html
https://www.electrostator.com/fr/fz8/83 ... 00750.html
https://www.electrostator.com/fr/fz8/83 ... 10-00.html
--------------Update 02/04/2020
J'ai commandé samedi soir le rotor chez ElesctroStator.
Mercredi, soit 4 jours après (3 jours ouvrés), j'ai reçu le stator. Très bien emballé.
Le vieux à gauche, le nouveau à droite : https://zupimages.net/viewer.php?id=20/14/1aqp.jpg
Pour l'instant j'ai juste fait les tests pour voir si ce nouveau rotor était bien adaptable avec ma moto : https://youtu.be/NoQ5ROywKto?t=349
J'attends le joint couvercle carter, commandé chez pieces-yam.com car ElectroStator n'en avais pas de disponible, pour tout monter.
--------------Update 27/04/2020
Et voilà, rotor de Electrostator monté.
Tout marche niquel.
J'ai eu le même "problème" que dans cette vidéo au remontage : https://youtu.be/NoQ5ROywKto?t=478
Un truc du moteur qui empêché l'insertion du nouveau rotor correctement !!! Il suffit de mettre une vitesse et de faire tourner la roue arrière pour dégager l'axe d'insertion du rotor.
https://zupimages.net/viewer.php?id=20/18/8vjj.jpg
