debridage fil blanc seulement

cavalou · Message par **cavalou** » 25 févr. 2006, 10:13

Salut fred95

Alors c'est quand que tu les enleve tes petits chapeaux ? J'ai bien peur que tu vois notre ptitcul lors de la prochaine sortie.
lps_moque

largeu · Message par **largeu** » 27 févr. 2006, 10:19

La preuve en image
toutes les motos bridées en france comporte une etiquette avec un dessin du moteur qui designe les differents bridages fait sur la machine.Pour le 1000 il s'agit bien de l'allumage(n°11) et des carbus(n°2) sur la photo. Il est vrai que le pus gros bridage est fait sur les carbu (chapeaux) mais il n'empeche que le boitier d'allumage est touché.Reste à savoir comment.En tout cas moi j'ai fait la modif du fil blanc soudure + manchon termoretractable a base de resine.ça marche nikel.Il serait interessant de comparer sur la machine un boitier d'un pay sans bridage(belgique ou autre).Il doit bien exister des casse moto à l'etranger
Pour ceux que ca interesse l'etiquette sur mon 1000 etait sur le passage de roue d'origine (ss la selle)

riric · Message par **riric** » 28 févr. 2006, 19:49

pas mal comme info

David · Message par **David** » 01 mars 2006, 07:57

D'aprés ce que j'ai lû dans d'autres posts (et dont je n'ai qu'un vague souvenir) c'est que le sois-disant bridage du fil blanc serai seulement déstiné à faire passer la moto dans ceraines normes (polution ou bruit, je ne sais plus...)

...donc à part ça, y virer ne peut pas faire de mal...même si le résultat est homeopathique...

addy1000 · Message par **addy1000** » 01 mars 2006, 13:41

La tiquette existe je vais faire la modif et vous tenir au courant.

addy1000 · Message par **addy1000** » 07 mars 2006, 14:26

Apres la modif. faite la moto marche mieux en bas ,pour ceux qui roulent sur le couple ca apporte quelque chose de plaisant ,en haut ca change rien.

Jean · Message par **Jean** » 07 mars 2006, 14:30

addy1000 a écrit :Apres la modif. faite la moto marche mieux en bas ,pour ceux qui roulent sur le couple ca apporte quelque chose de plaisant ,en haut ca change rien.

en conclusion ,en virant le fil blanc ,en couplant les prises de dépression , en mettant un filtre KN ,en modifiant un pneu la prise d'air et peut etre une ptite modif du pignon de sortie de boite :teuteul: on se retrouve avec une super bécane coupleuse et onctueuse dès les bas régimes ceci sans bidouillage nocif pour le moteur

Alors il est pas super notre Mille ?

mille fazer powa ....... :powa

en toute objectivité toujours

addy1000 · Message par **addy1000** » 07 mars 2006, 14:50

Le fil blanc a la masse bien sure. :teuteul:

tikonderoga · Message par **tikonderoga** » 05 avr. 2006, 18:22

Salut à tous,
Et bien j'ai acheté mon 1000 au Japon et je n'avais pas la fameuse étiquette sous la selle. Par contre j'ai fait la manip du fil blanc relié au capteur. Un peu plus de couple en bas et des pneus (D207RR) qui durent encore moins.
Bye