Comment s'occuper .

[andré_2A]

Bravo Jean,

Je vais suivre cette évolution de prêt.... Impatient de voir le résultat final....

@ +

[nath29]

Génial !! Je comprends mieux le topic sur les "anciennes"

oui et non , j'ai ,comme ton frère ,trop de respect pour les vraies anciennes ,pour les transformer,mais celle là ,qui date de 81 n'a jamais été un monument de beauté et à part son moteur ,le reste est plutôt banal d'où mon envie d'en faire "autre chose"

Oui je comprends, mais la "gueule" que tu es en train de lui donner ressemble fort aux anciennes amha

et merci de nous faire partager ça

[Patriot]

Comme on dit "chasse le naturel, il revient au galop !!"


Elle va être géniale, c'te meule !!!

[Fantominus]

joli boulot, très propre
quand je vois le cadre qui se démonte pour passer le moteur et la taille minuscule des tubes... ça me rappelle quelques chaleurs bons souvenirs de baston

[SprintEx]

Mgnifique boulot !

J'adore le fait que tout le superflu soit retiré et le résultat va vraiment donner quelque chose de superbe !

[Yelfaz]

Elle bien mieux comme ca, qu'à l'origine.
Ca avance pas mal dit donc, bravo.

[Zamal974]

Ah enfin des Nouvelles de cette 750

jean

[Diamond_Walbrow]

Ca va te faire un super café racer l'ami,

Félicitations pour ton boulot dessus en tout cas, j'admire les gens comme toi, phil ou encore soft qui ont le courage et surtout la technique entre les mains pour bien bricoler une bécane.

Bye

[Jean]

avec des jantes à rayons, ça le ferait bien aussi

nan ! les jantes à rayons c'est bon pour les bécanes qui en étaient équipées d'origine , les jantes alu et embouties comme celles du 750 ont aussi leur charme
Et puis j'ai de trop mauvais souvenirs de jantes à rayons impossibles à tenir propres sans parler d'un re-rayonnage épique le long d'une nationale en plein hiver

[mister-moreno]

superbe travail jean
la seule chose est que tu risques d'avoir mal aux fesses