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frein arrière 600fazer

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fazer02
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Message par fazer02 »

bbeennn hheuuu a la revision des 30 000 j'avais pas encore besoin de changé les plaquette arriere donc je sais pas mais 10 000 ça fais tot qd meme

par contre si quelqu'un est interesse par un jeu de plaquette arriere tout neuf jamais servi lol me le dis , elle sont la a la maison en train de dormir et pi ça ne va pas sur le rsv en plus
Modifié en dernier par fazer02 le 22 févr. 2004, 08:26, modifié 2 fois.
mefff sur les routes

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Mister_jp_two
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Message par Mister_jp_two »

fazer02 a écrit :bbeennn hheuuu a la resion des 30 000 j'avais pas encore besoin de changé les plaquette arriere donc je sais pas mais 10 000 ça fais tot qd meme

par contre si quelqu'un est interesse par un jeu de plaquette arriere tout neuf jamais servi lol me le dis , elle sont la a la maison en train de dormir et pi ça ne va pas sur le rsv en plus


Bizard ça moi j'ai fait 9000 avec mon ..ex fazer pour l'arriere. Heu po de semelle de plomb le JP .... et po de grosse derriere ....

V :mad:

fazer02
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Message par fazer02 »

Mister_jp_two a écrit :
fazer02 a écrit :bbeennn hheuuu a la resion des 30 000 j'avais pas encore besoin de changé les plaquette arriere donc je sais pas mais 10 000 ça fais tot qd meme

par contre si quelqu'un est interesse par un jeu de plaquette arriere tout neuf jamais servi lol me le dis , elle sont la a la maison en train de dormir et pi ça ne va pas sur le rsv en plus


Bizard ça moi j'ai fait 9000 avec mon ..ex fazer pour l'arriere. Heu po de semelle de plomb le JP .... et po de grosse derriere ....

V :mad:


bon en faite tout dépend du style de pilotage, soit tu utilise souvent ton frein arriere, soit tres peu voir jamais, avec le fazer j'avais l'avoir utiliser tres tres peu c peut etre pour ça
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P-J
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Re: frein arrière 600fazer

Message par P-J »

doloric a écrit :salut a toutes et tous

ma bécane a 10000 bornes et mes plaquettes arrières sont naze
alors qu'elles son encore bonnes a l'avant ?(30 %)
d'autres fazermens ont ils constaté ce phénomène ?

merci de vos réponses, et bonne route ...


regarde si ta pédale de frein ,revien correctement, car elle a tendance a coincer, & donc a laisser en pression les plaquettes en cotact sur le disque
fazergris

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manu
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Message par manu »

FASTJP a écrit :bien vu manu, j'fais la même!, c'est vrai que des fois y a des p'tites zones "humides", et si tu y mets ta roue avant en ayant "pris le frein avant!!!!!!!!!!! t'es mal!!!!!!!! :cry:


De plus, c'est un héritage du tout terrain, utilisation du frein arrière pour bien placer la moto dans l'axe de la sortie de courbe.
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FAZ 31
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Message par FAZ 31 »

je remarque que les useurs de freins arriere ont de l'éxperience..... :lol:
Image..Image.. Image..Image[img]<a%20href="http://img313.imageshack.us/my.php?image=img3771108718qk.jpg"%20target="_blank">[img]http://img313.imageshack.us/img313/405/img3771108715ou.th.jpg[/img]

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FASTJP
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Message par FASTJP »

un p'tit pneu, un p'tit pneu mon camarade!!!!!!
(permis A en 35ème année..........mr2 déjà?) :oops:

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manu
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Message par manu »

FAZ 31 a écrit :je remarque que les useurs de freins arriere ont de l'éxperience..... :lol:


Pas moi, seulement 2 ans de permis
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twister33
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Message par twister33 »

pour ma part, ça depend vraiment du trajet... j'ai été coursier sur nantes avec un cb500, et il faut dire que les plaquettes arriere avait tendance a fondre ENORMEMENT, et ce, pour gd nb de mes collègues et moi même!!

twister33
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Message par twister33 »

pour ma part, ça depend vraiment du trajet... j'ai été coursier sur nantes avec un cb500, et il faut dire que les plaquettes arriere avait tendance a fondre ENORMEMENT, et ce, pour gd nb de mes collègues et moi même!!

alors qu'a coté, avec mon gsxf, elles ne bougeaient pas d'un poil...

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