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Question existentielle sur les bandes de peur
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carcinotron
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Re: Question existentielle sur les bandes de peur
je suis content de mes bandes de peur de 5 cm
et désolé mais je ne joue pas avec vous cette fois-ci
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Re: Question existentielle sur les bandes de peur
carcinotron a écrit :je suis content de mes bandes de peur de 5 cm![]()
et désolé mais je ne joue pas avec vous cette fois-ci
bah on sera 2 alors
- Fantominus
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Re: Question existentielle sur les bandes de peur
Diamond_Walbrow a écrit :oeuf a écrit :
Question subsidiaire avec une spéciale dédicace à Diamond Walbrow:
- comment vire-t-on à plat avec un Z ??? A en croire les bandes de peur monstrueuses (4cm devant 6cm derrière) sur les 3 ou 4 Z garés autour de la mienne!
Merci de m’aider à pouvoir fermer l’œil ce soir en me soulageant du poids de ces questions existentielles !
Je me pose encore la même question ... Par contre si ca peut te rassurer je t'envoie une photo de mes pneus et tu verras l'absence totale de bande de peur ...
je pense que ca a été dit plus haut, la raison première d'achat du Z c'est son look et son 750, malheureusement, la mentalité de beaucoup de "Zdeux" laisse a désirer et ils ne savent pas que le Z n'est pas fait pour la ligne droite ....
Bye
pas besoin de pencher pour aller de terrasses en terrasses avec un Z

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Re: Question existentielle sur les bandes de peur
oeuf a écrit :...
- comment vire-t-on à plat avec un Z ??? A en croire les bandes de peur monstrueuses (4cm devant 6cm derrière) sur les 3 ou 4 Z garés autour de la mienne!
Tiens voilà à quoi resemble une bande de peur sur un Z de Paname.
Par contre je voudrais bien avoir une bande de peur, cela voudrait dire que j'arrive enfin à déhancher.

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Re: Question existentielle sur les bandes de peur
nath29 a écrit :Ah , toi non plus tu en as pas![]()
Eh non ! Tu as raison, la vie est vraiment trop injuste !!!
@ Christophe : pas de bande de peur + déhanché, c'est l'étape suivante : genou au sol.
Dailleurs, j'aime bien aussi ce côté là de la moto, tu as toujours à apprendre (et donc à pratiquer).



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