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Par rapport au PR2 qui fait énorme, le Roadsmart est un petit pneu, ce qui me surprend aussi vu que je viens du qualifier qui était quand même assez large
Gex33 a écrit :Je viens de changer le Roadsmart à l'arriere de mon 1000FZS.J'ai fait 10000 km avec, soit 3000 de plus qu'avec le D207 pour des performances superrieures surtout sur le mouillé,j'en ai donc remonté un car j'en suis tres satisfait(136€ chez Cardy).
Merci pour ton retour, mes D207 vont fairen environ 12000 km, mais l'avant est raide en meme temps que l'arriere, et pour les prochain j'hesite entre roadsamrt et un pilot power a l'avant et un PR2 a l'arrierre (ou un nouveau train de d207)
Personnellement je trouve que le D207 est une vraie savonette sur le mouillé.J'avais un pilot power sur mon 750 gsxr,adherence equivalente au Roadsmart sur le mouillé,legerement superrieure sur le sec et plus vif à la mise sur l'angle,durée de vie inferieure mais c'est normal.Je ne connais pas le PR2,par contre je connais le Power2CT et là c'est vraiment le top mais pas necessaire sur un 1000FZS.Sinon pour qqu'un qui ne roule pas quand il pleut les D207 on le meilleurs rapport qualité prix.
En effet tu peut adapter ta conduite mais pas prevoir les freinages d'urgence ou les evitements et dans ces cas le Roadsmart est beaucoup plus securisant.
