dans tous les cas de nos jours ( je parle coté auto du moins ) toute vis qui se doit d'avoir de la loctite, celle ci est posé en avance en usine, exemple le remplacement des plaquettes de frein, généralement le dessus de l'étrier a basculer avec une vis de 13, une neuve est fournis avec déjà du frein filet sur le filetage.
après perso, coté moto, j'en ai jamais utilisé et je n'ai jamais perdu mon étrier
(merci

)