Deepdivemaster a écrit :un PR 4 160/60ZR17 standard.
Tu l'identifie comment, c'est marqué où ,que c'est un standard ??
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Oui,ou non ???
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christophedu47
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Re: Oui,ou non ???
Tu l'identifie comment, c'est marqué où ,que c'est un standard ??
Pourquoi des mecs élus par nous pour faire ce qu'on veut, au lendemain des élections, font ce qu'ils veulent ?
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Deepdivemaster
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Re: Oui,ou non ???
C'est comme le port salut... C'est écrit dessus. Sauf pour le standard ou rien n'est écrit. Donc, Pilot Road 4 GT ou Trail, et Pilot Road 5 Trail...
“Placez votre main sur un poêle une minute et ça vous semble durer une heure. Asseyez vous auprès d'une jolie fille une heure et ça vous semble durer une minute. C'est ça la relativité.” Albert Einstein.
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christophedu47
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Re: Oui,ou non ???
J'ai trouvé ce pneu :
MICHELIN Pilot Road 4 160/60 R17 69W XL
ça ne correspond à rien de ce qu'on a parlé ... ça signifie quoi, XL ??
MICHELIN Pilot Road 4 160/60 R17 69W XL
ça ne correspond à rien de ce qu'on a parlé ... ça signifie quoi, XL ??
Pourquoi des mecs élus par nous pour faire ce qu'on veut, au lendemain des élections, font ce qu'ils veulent ?
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fzx44
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Re: Oui,ou non ???
javais peut etre du 120 en pr4 à l avant alors..
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Deepdivemaster
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Re: Oui,ou non ???
christophedu47 a écrit :J'ai trouvé ce pneu :
MICHELIN Pilot Road 4 160/60 R17 69W XL
ça ne correspond à rien de ce qu'on a parlé ... ça signifie quoi, XL ??
Alors ça.... Aucune idée. Ce serait TL pour TubeLess, mais XL ?
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guizmo34
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Re: Oui,ou non ???
Voilà la réponse a votre question.
Xl = Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur
Xl = Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur
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Zeitoon
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Re: Oui,ou non ???
XL = Extra load pour les GT quoi avec valoches etc...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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christophedu47
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Re: Oui,ou non ???
Salut !
Finalement, j'ai trouvé un PR 4 standard sur le site "centralepneus" au prix de 111 €.
Finalement, j'ai trouvé un PR 4 standard sur le site "centralepneus" au prix de 111 €.
Pourquoi des mecs élus par nous pour faire ce qu'on veut, au lendemain des élections, font ce qu'ils veulent ?
Coluche .
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christophedu47
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Re: Oui,ou non ???
Hello !
J'ai récupéré ma roue hier, je l'ai remontée dans la foulée, et je pense rouler un peu demain,afin de rôder le pneu .
J'ai récupéré ma roue hier, je l'ai remontée dans la foulée, et je pense rouler un peu demain,afin de rôder le pneu .
Pourquoi des mecs élus par nous pour faire ce qu'on veut, au lendemain des élections, font ce qu'ils veulent ?
Coluche .
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Deepdivemaster
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Re: Oui,ou non ???
Hello ! Prévois cent cinquante bornes de rodage, en penchant progressivement. Ensuite, plus de souci ! Ce week-end, j'étais en stage avec la Gendarmerie, à 110 (Pardon, à 80...Erreur de frappe) dans les virages un peu serrés, ça tient...(Et la technique de trajectoire large de l'EDSR est Top !)
“Placez votre main sur un poêle une minute et ça vous semble durer une heure. Asseyez vous auprès d'une jolie fille une heure et ça vous semble durer une minute. C'est ça la relativité.” Albert Einstein.