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phil
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Message par phil »

Salut PIT, je sais bien, mais dans mon chaier des charges, je me suis fixé l'obligation de garder le compteur d'origine...
Sinon, au moins, j'ai trouvé la tdf que je voulais... ;)
Phil :devil:. JCS, Romain, fallait pas...
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phil
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Message par phil »

BeFa a écrit :une simple question le sabot c'est toi qui t fait les pattes de fixations ? car j'aimerai trouvé quelqu'un qui pourrait m'en faire :oops:


En effet, je les ai faites moi même. Si tu veux, je peux faire des photos plus en détail (je devais en faire pour un autre post, mais je m'en suis rendu compte trop tard...) Mais ne me dis pas que tu ne sais pas faire deux trous dans une barre d'alu et la plier ? ;)
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nono les gaz
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Message par nono les gaz »

Il semble vraiment tres difficile (impossible) de mettre un petite plaque phare ( type cross: acerbis) avec le compteur d'origine et que ça rende bien.

Pour que ce soit joli (a mon gout) la tete de fourche doit vraiment etre collée à la fourche...supprimant ainsi la place du compteur.

Sinon, la solution, le phare rond ou les 2 feux type speedT...ou le RX1N koso...
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phil
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Message par phil »

nono les gaz a écrit :
Sinon, la solution, le phare rond ou les 2 feux type speedT...ou le RX1N koso...


Les deux premiers, je vois bien, mais le RX1N Koso, c'est quoi ?
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PIT45
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Message par PIT45 »

Le rx1n ,c'est un compteur:
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BeFa
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Message par BeFa »

phil a écrit :
BeFa a écrit :une simple question le sabot c'est toi qui t fait les pattes de fixations ? car j'aimerai trouvé quelqu'un qui pourrait m'en faire :oops:


En effet, je les ai faites moi même. Si tu veux, je peux faire des photos plus en détail (je devais en faire pour un autre post, mais je m'en suis rendu compte trop tard...) Mais ne me dis pas que tu ne sais pas faire deux trous dans une barre d'alu et la plier ? ;)


oui lol c'est dur :oops: :oops: lol , non c'est que j'avais la flemme de le faire moi meme pour que sa soit bien fait mais je veux bien de tes photos pour voir , car on m'avait déjà passé une solution mais j'aimerais avoir un plus de détails et peut etre plusieur façon de le fixer , merci d'avance

gueg
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Message par gueg »

phil a écrit :Salut PIT, je sais bien, mais dans mon chaier des charges, je me suis fixé l'obligation de garder le compteur d'origine...
Sinon, au moins, j'ai trouvé la tdf que je voulais... ;)


si tu veux absolument garder ton compteur d'origine, il te reste 2 autres solutions:
- tu le fixes au guidon (je l'avais fais sur la miènne au départ)
- tu l'intègre à ton réservoir avec mastiquage et tout et tout (je l'ai vu sur une faz et c'était pas mal ça fais style vmax)
BLACK TEAM POWAAAA

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fazrider
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Message par fazrider »

Les photos des news de la diabolic :

ImageImageImageImage
ImageImageImage
Hier, nettoyage de la belle et pose des autocollants Fazermen bleus réfléchissants puis petit passage dans les conss et achat de clignos Shaft triangulaires carbones, glaces transparentes à leds oranges ;)
pose au retour et voilà le résultat (désolé la première est un peu floue) :

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grosgaz
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Message par grosgaz »

Dis-moi benfazer, comment fais-tu pour fixer les selles de R1 sur ta bécanne? La coque arrière en la bricolant je veux bien , mais les selles je vois pas comment tu reprends les attaches d'origine??

phil
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Message par phil »

gueg a écrit : - tu le fixes au guidon (je l'avais fais sur la miènne au départ)
- tu l'intègre à ton réservoir avec mastiquage et tout et tout (je l'ai vu sur une faz et c'était pas mal ça fais style vmax)


Pour la 1, c'est pas possible, il n'y a plus de guidon... J'ai mis des bracelets ;)
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