titoo a écrit :Avec de petites notions de mécanique et BEAUCOUP de rigueur tu peux faire un truc niquel. Achètes toi la revue technique, elle sera ta bible!! Tu la bouquines...
Perso je fais vidange tout liquide (purge frein, refroidissement, huile moteur et fourche), tout filtres, jeu soupapes. Par contre pas encore de dépose de rampe carbu pour nettoyage et vérif' ( monde encore inconnu pour moi) et je n'ai pas fait de repastillage.
Le top du top c'est de te faire accompagner.
Autrement tu te lances tout seul, doucement, après avoir lu la Revue technique avec toutes les interventions que cela demande et si tu t'en sens capable, essaie.
revue technique deja en poche (nikel comme bouquin). jvai imprimer tout ce topic pour m'aider. et quand titine arrivera a 48000km, jme lancerai.
pour ce qui est de la clé dyno, quel ordre de prix pour une clé standard pas un truc de pro quoi !!
merci de tout ces conseils.
Le plus dangereux, c'est la main droite. C'est traite ce machin là, sa previent pas.....