en même temps c'est sûr que tu as + de chance de tomber au point mort entre la 1 et la 2 qu'entre les autres rapports... :teuteul:
nan, sérieux...en fait il faut bien couper les gaz au moment du passage, et clac...bien verrouiller le rapport.....
essaye en passant à la volée (même de la 1 à la 2) et une fois pris le coup tu vas te régaler....
Moi avec mes bottes de piste alpi, je fou un grand coup de sabot au sélecteur et ça passe nickel, y'a que quand je suis perturbé ou que je conduit en lopette que ça m'arrive car je n'y vais pas franco.
J'ai été voir une concession Yam' et ils m'ont dit qu'il fallait peut être refaire l'embrayage...
La moto arrive sur ses 20 000 km ! Ca me parait quand même un peu abusé, mais bon c'est possible si le gars qui l'avait avat moi passait les vitesses comme un taré !
Vend roulettes rizoma pour FZ6 (neuves, juste débalées), MP pour plus de renseignements.
Salut, de retour.....
Bon après avoir fait pas malde km....
seule solution....New FZ1 !!!
Nan je deconne, pas dans mes moyens !!
Faut juste allez franco c'est tout simple.
vedacoe a écrit :Le truc, c'est que même en rétrogradant, elle claque à partir de la 3ème vers la deuxième, puis de la deuxième vers la première. Pour les autres vitesses, il n'y a pas de soucis.
