Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Si ce n'est q'un pb de joint, il n'y a que le joint de culasse que est absolument nécessaire, ainsi que des vis neuves aussi normalement. Le reste peut être assemblé à la pâte à joint!! très efficace et aussi très peu chère, avec 8€ vous remontez 10 moteurs de fzs 600. Après on peu toujours changer le joint à lèvres de sortie de boite et autre joint dynamique, mais sachez que la pate à joint ça ne bouge pas, bien sur ça demande un peu plus de boulot que poser son joint neuf et serrer au couple!!
enfin si j ai des joints a changer je vais plutot les achetez en neuf et garder mon tube de pate a joints pour la 103
