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[PROJET] Expresso Fazer

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Image Les CR techniques by Arkane

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WildnFree
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Re: [PROJET] Emancipation d'un fazer (Sortie Circuit le Luc)

Message par WildnFree »

beline a écrit :Soigne toi bien ..... J'adore ton cx500 !!!!!!

Je me remets tout doucement ça va ! mais le pire c'est de ne pas pouvoir rouler avec la brèle :/

Le Cx n'est pas a moi, il est a un pote et j'ai fait les motifs avec lui pour qu'il voit ses capacités :P et maintenant il s'est lancé dans le grand bain seul et il prépare un CB350Four (le batard :bad-words: ) moi je n'ai plus le temps.

Il faudrait que je vous mette une photo du cx terminé
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phil
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Re: [PROJET] Emancipation d'un fazer (Sortie Circuit le Luc)

Message par phil »

Remets toi bien ;) ça va être une superbe bécane quand tu l'auras finie ;)
Phil :devil:. JCS, Romain, fallait pas...
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beline
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Re: [PROJET] Emancipation d'un fazer (Sortie Circuit le Luc)

Message par beline »

perso ca fait trop longtemps que je suis pas monté sur une brele... depuis janvier... je pensais avoir fini mon café racer pour le bol d'or même pas.....mais la je suis sur la phase "je roule presque"

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WildnFree
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Re: [PROJET] Emancipation d'un fazer (Sortie Circuit le Luc)

Message par WildnFree »

Gros déterrage !

J'ai abandonné mon idée de coque de ducati mais montage d'une selle courte et style café racer que je voulais lui donner depuis un moment.

Montage de l'échappement, avec un dbkiller obligatoire vu le boucan. Montage d'un amortisseur R6 avec des biellettes de renvoi refaites, légèrement plus courte pour relevé un peu le cul.

Prochaine étape, je dégage le neiman du Té sup et je le retaille pour rapproché mon compteur du Té et réfection de l'électrique.

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Tenebral
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Re: [PROJET] Expresso Fazer

Message par Tenebral »

terrible ! Franchement elle a une superbe gueule !

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Re: [PROJET] Expresso Fazer

Message par zorglube »

J'imagine une jolie fin pour la DucatZer !!

Et put*** comment il rox du poney le café Guzzi !!
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Bobby Gibbons
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Re: [PROJET] Expresso Fazer

Message par Bobby Gibbons »

magnifique!
La raison pour laquelle je ne roule plus en Fazer : https://www.youtube.com/watch?v=4Xvc2PNZhP0

Mon blog : http://lemotarologue.fr/

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WildnFree
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Re: [PROJET] Expresso Fazer

Message par WildnFree »

Tenebral a écrit :terrible ! Franchement elle a une superbe gueule !

Bobby Gibbons a écrit :magnifique!


Merci ! elle se porte bien pour un mamie en plus avec 125 000km au compteur. jai seulement une mauvaise synchro des carbus, d'ailleurs si quelqu'un a de quoi régler la synchro dans le var je suis preneur !

zorglube a écrit :J'imagine une jolie fin pour la DucatZer !!

Et put*** comment il rox du poney le café Guzzi !!


Le DacatZer, cetait trop embetant de garder le cadre d'origine, tout ne tombait pas bien pour rester en bi-place, donc quitte à coupé le cadre autant mettre une selle courte :)

C'est pas un Guzzi le café, mais un Honda Cx500 ;)

D'ailleurs je prépare deux petits monstres en 125cc :

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La rouge à quelque peu changer depuis :
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Et la blanche plus en détails :
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zorglube
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Re: [PROJET] Expresso Fazer

Message par zorglube »

WildnFree a écrit :C'est pas un Guzzi le café, mais un Honda Cx500 ;)

Caramba encore raté !!!

Tu pense faire commerce de tes jouets ?
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WildnFree
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Re: [PROJET] Expresso Fazer

Message par WildnFree »

zorglube a écrit :
WildnFree a écrit :C'est pas un Guzzi le café, mais un Honda Cx500 ;)

Caramba encore raté !!!

Tu pense faire commerce de tes jouets ?


Le Cx 500 je l'ai préparé pour un amis.

Et les deux petits monstre, pour le moment ca m'occupe, la rouge (à tord car le réservoir est maintenant couleur acier) je l'ai faite pour ma copine qui viens d'avoir son permis gros cube mais qui veut se faire la main la dessus.

Et la deuxième c'est mon bijou, je l'ai eu dans des cartons avec le moteur n'ayant pas tourné depuis 3 ans, aucunes sûreté quand à l'état des pièces.

J'ai donc démonté le moteur pour tout vérifier, je l'ai fait démarrer sans problème et je me suis donc attaqué au reste.

J'ai donc repeint entièrement le cadre, j'ai remplacer la fourche qui etait rincée de rincée par un fourche inversée de GPR 125 avec etrier radial et frein a disque de 330mm (ca change du freinage tambour), j'ai adapté une jante à rayon, j'ai du tourné un axe de colonne de direction. J'ai repris tout l'electrique, en simplifiant le plus possible (vu quil y a un kick j'ai virer le démarreur et le relais de démarrage). Peinture maison du réservoir et traitement de l'interieur. Et ce qui me trotte en ce moment c'est le remplacement du cerclage arriere en 16 pouces d'origine par un cerclage de 17 pouce, plus large (rayonnage complet).

Dans un premier temps je veux l'uiliser pour rouler sur le bord de mer, peut etre un jour changer le moteur pour un 150cc et pourquoi pas les vendre pour passer sur plus gros.

Aller petit reportage photo de mon petit monstre :

Le moteur après son démarrage:
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Les nouveaux tés de fourches et l'axe usiné avec le nouveau phare
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L'axe monté à la presse dans le té et la visserie neuve pour le moteur
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Montage de la partie cycle avant pour voir si tout va bien.
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tourage d'un bouchon ce qui me permet de virer le démarreur
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Reconditionnement des amortisseurs
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Réhausse d'amortisseurs
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Peinture du réservoir et d'un carteur moteur :
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Réservoir posé avec nouvelle selle et mon essai d'admission déporté :
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essai de rayonnage de roue arrière :
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