Fazermen

Slt, y-aurait-il des modifications à prévoir, dans le cas d'un montage garde boue AV d'un millou sur un 600 , je m'adresse à celles et ceux qui auraient déjà effectué cette modification.

Pour ma part, aucune modif du garde boue nécessaire !
pour le fixer.... 4 vis côté garde boue... les deux les plus proches de la moto se prennent sur l'emplacement d'origine sur la fourche, et les deux devant, fixer sur une petite pate métalique droite qui se prend dans les deux trous d'origine de la fourche... modif faite en 1h00... le plus long ... les 50 min pour aller et revenir de Le*oy M**lin...

ça fait moins de boulot qu'avec un garde boue de Thundercat ou R1 !

parcontre, celui du 1000 est un poil plus large que celui du 600 ... pour la prochaine peinture, je vais bien le poncer histoire de "manger" un peu le plastique et permettre au gardeboue de se placer nickel sans forcer entre les 2 fourches.

Slt et merci pour le retour.

je remonte je vais peut être me lancer
vous avez des photos ?

Pas de photos , mais pour en avoir vu en vrai , je préfère largement le garde boue de R6 , ya un cr sur le forum pour le monter d'ailleurs... J'avais acheté un gb de 1000 que j'ai revendu pour en acheter un de R6 qu'au final ne sera jamais monté puisque la moto est à vendre

Pourquoi tu le trouves mieux ?

et il faut quelle annee ?

Je le trouve tout simplement plus joli , j'ai trouvé le tuto du montage ou tout est expliqué : www.fazermen.com/forum/vie ... hp?t=57798

Moi j'aime bien celui du 1000

J'avais une photo du mien avec un montage a blanc , je vais voir si j'arrive a mettre la main dessus.