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Systeme exup
- axel1239
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Re: Systeme exup
Pour le réglage de l'exup, c'est là.viewtopic.php?t=19824
Ben non, j'étais pas à fond.
- BESSON
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Re: Systeme exup
Ok j'avais vu mais bon comme le code ne se met pas avec le contact mais en roulant, je pensais que se pouvait être différent .
Merci @axel1239
Merci @axel1239
- frifrikey
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- Contact :
Re: Systeme exup
Bonjour,
On parle toujours bien du code 7000?
Si oui, c'est le cdi qui vérifie la présence du moteur exup, cables ou pas cables. Si le signal envoyé, une tension en l'occurence, lui revient tel quelle c'est ok. Sinon le cdi envoit le signal 7000, ce qui veut dire que soit il y a un problème de connection avec le servo-moteur exup(mauvais contact ou problème une fois le servo chaud), soit celui-ci ne fonctionne pas correctement ( bloqué, brûlé, cables grippés ou valve grippée), il se bloque car l'effort demandé est trop important.
Si on ne fait que débrancher les cables mais qu'ils peuvent se déplacer librement dans leurs gaines, pas de code 7000. Retirer la fiche électrique du servo-moteur et code 7000.
Le manque de couple en bas vient probablement que quand on retire la connection électrique du servo-moteur, la cartographie du cdi est changée par sécurité (décidée par les ingénieurs Yamaha). Il existe des artifices pour garder la même cartographie d'allumage sans le servo-moteur. Pour savoir si cela fonctionne il faudrait connaître quelqu'un qui a essayé.
On parle toujours bien du code 7000?
Si oui, c'est le cdi qui vérifie la présence du moteur exup, cables ou pas cables. Si le signal envoyé, une tension en l'occurence, lui revient tel quelle c'est ok. Sinon le cdi envoit le signal 7000, ce qui veut dire que soit il y a un problème de connection avec le servo-moteur exup(mauvais contact ou problème une fois le servo chaud), soit celui-ci ne fonctionne pas correctement ( bloqué, brûlé, cables grippés ou valve grippée), il se bloque car l'effort demandé est trop important.
Si on ne fait que débrancher les cables mais qu'ils peuvent se déplacer librement dans leurs gaines, pas de code 7000. Retirer la fiche électrique du servo-moteur et code 7000.
Le manque de couple en bas vient probablement que quand on retire la connection électrique du servo-moteur, la cartographie du cdi est changée par sécurité (décidée par les ingénieurs Yamaha). Il existe des artifices pour garder la même cartographie d'allumage sans le servo-moteur. Pour savoir si cela fonctionne il faudrait connaître quelqu'un qui a essayé.
- BESSON
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Re: Systeme exup
Je crois que Yosh' fait un boitier "leurre" pour FZ1; mais pour fzs 1000, je ne sais pas ?
- BESSON
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Re: Systeme exup
Cet après-midi, j'ai démarré la moto et ,elle fait "bzzzzzz" pendant 4 seconde environ ?
Normal ?
Après un autre essai, n'a pas fait"Bzzzzzz" ?
Dans tout les cas le code erreur ne s'est pas affiché .
Normal ?
Après un autre essai, n'a pas fait"Bzzzzzz" ?
Dans tout les cas le code erreur ne s'est pas affiché .
-
+WINNY+
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Re: Systeme exup
BESSON a écrit :Cet après-midi, j'ai démarré la moto et ,elle fait "bzzzzzz" pendant 4 seconde environ ?
Normal ?
Après un autre essai, n'a pas fait"Bzzzzzz" ?
Dans tout les cas le code erreur ne s'est pas affiché .
le bzzzzzzz est certainement la pompe à essence qui s'est réamorcée.
on a le bonheur que l'on se donne...
- BESSON
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Re: Systeme exup
Oh !!! Honte à moi !!!!!
- captainigloo
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- Enregistré le : 18 août 2009, 12:17
Re: Systeme exup
J'ai déjà eu le code erreur du au mauvais réglage de l'exxup. Et j'ai réussi à le résoudre en trouvant ici un excellent topic, mieux encore, un mode d'emploi pour réaligner les ergots avec les trous. Enfin bref, si quelqu'un peut retrouver ce truc, moi j'ai pas le temps, LOL 
c'est ça je crois :
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=19824

c'est ça je crois :
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=19824
Arrêtez les flashes !!!
