Fazermen

Bonsoir,

si vous avez des idées.
- changement de démultiplication
- débridage
- modif filtre à air
- boitier cdi R1
- suppression AIS

A vous de compléter.

suppression AIS je doute fort que ca donne plus de peche (hormis le fait que tu gagnes 500g )
CDI de R1 quelqu'un a essayé ???

J'aurais bien dit un gros cageot de pêches avec une araignée, sur la selle passager
Sinon, un bon régime pour le pilote, un kit chaine bien graisser et bien tendu, une valve exup bien graissée, des bougies qui vont bien, ça aide

[quote="clemfaz"]suppression AIS je doute fort que ca donne plus de peche (hormis le fait que tu gagnes 500g )
CDI de R1 quelqu'un a essayé ???[/quote]

viewtopic.php?f=21&t=74737
en réponse a ta question.

... la réponse est dans la question ...

axel1239 a écrit :Bonsoir,

si vous avez des idées.
- changement de démultiplication
- débridage
- modif filtre à air
- boitier cdi R1
- suppression AIS

A vous de compléter.

fait tout ca et tu seras surpris de la peche, par contre fait rallonger les manches de ton blouson

Bonjour,

Je conseille aussi ça :
viewtopic.php?t=35367

Moi je l'ai fait et c'est "royal" aussi bien à bas régime pour la souplesse, qu'en haut où ça envoi grave !!!!!
Et tant qu'on reste à des vitesses pas trop au dessus de ce qui est autorisé, on gagne même en consommation !

marignan83 a écrit :Bonjour,

Je conseille aussi ça :
viewtopic.php?t=35367

Moi je l'ai fait et c'est "royal" aussi bien à bas régime pour la souplesse, qu'en haut où ça envoi grave !!!!!
Et tant qu'on reste à des vitesses pas trop au dessus de ce qui est autorisé, on gagne même en consommation !

Il a dit simple le monsieur, ce CR, meme s'il est tres complet, n'est pas si "simple"

Sinon, débrider, forcement, ca marche mieux (mais c'est interdit) et un PSB-1 ca marche bien aussi, les 2 ensemble, ben deja c'est plus la meme moto

BiLL a écrit ::shock: ... la réponse est dans la question ...

javais vu merci je demandais si quelqu'un l'a installé pour donner ses impressions !
c'est bon ya un topic dessus

Bonsoir,

Berguelin a écrit :

marignan83 a écrit :Bonjour,
Je conseille aussi ça :
viewtopic.php?t=35367
Moi je l'ai fait et c'est "royal" aussi bien à bas régime pour la souplesse, qu'en haut où ça envoi grave !!!!!
Et tant qu'on reste à des vitesses pas trop au dessus de ce qui est autorisé, on gagne même en consommation !

Il a dit simple le monsieur, ce CR, meme s'il est tres complet, n'est pas si "simple"

Sinon, débrider, forcement, ca marche mieux (mais c'est interdit) et un PSB-1 ca marche bien aussi, les 2 ensemble, ben deja c'est plus la meme moto

Bah... Ça n'est pas si compliqué que ça !

Enfin, c'est sûr que ça l'est plus qu'un débridage ou que le remplacement du pignon.
Encore que pour le pignon, il faut tout de même disposer d'une douille de 36.