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Remonter les tubes de fourche

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

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serious seb
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Message par serious seb »

euhhhhh !!! :sm160:

:sm15:...si tu remonte les tubes !! .....la roue avant touche plus par terre !!!! :sm160: :drinking:

Sans dec je les ai remontés de 17 mm ... principalement pour baisser la garde au sol...pas de problème particulier pour le moment....

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coco59
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Message par coco59 »

Bon alors je n'ai pas été clair alors? oK je vais faire des photos. Une précision aussi j'ai bien précisé que j'ai moins mal aux poignets "QUAND J 'ATTAQUE" j'ai moins besoin de casser les poignets pour charger l'avant quand je prends un petit peu d'angle (les sliders de botte sont d'excellent indicateurs :D ).
FZ6 N FULL BLACK 2005 (8500kms), FULL nikko racing (tubes de fourche remontés de 11mm) et FULL CHTI ATTITUDE ( plus de bande de peur; FUCK THE BT20!!!) .

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Joel 38
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Message par Joel 38 »

Imaginons un gars qui a des jambes trop courtes hein je dis bien imaginons,si ce gars il remonte de 11 mm les tubes de fourche et sous reserve bien entendu que la roue touche toujours le sol ,tu penses qu'il peut gagner combien en longueur de jambe :roll:

Ok :jesors

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coco59
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Message par coco59 »

Voila 2 petites photos frèches de ce matin...

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PS: je savais pas que j'avais la main dynamométrique incorporée chouète :jesors ;la dynamo c vraiment pour les pièces qui le demande...fo arrêter le délire des concessionnaires là.
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dav
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Message par dav »

@coco59 merci pout tes photos ca parle beaucoup mieux. j'ai encore une tite question ouais je sait je suit chiant mais bon,est tu beaucoup plus penché ou c'est infime merci ;)
prudence est mére de sureté.

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serious seb
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Message par serious seb »

Imaginons un gars qui a des jambes trop courtes hein je dis bien imaginons,si ce gars il remonte de 11 mm les tubes de fourche et sous reserve bien entendu que la roue touche toujours le sol ,tu penses qu'il peut gagner combien en longueur de jambe


:roll: :-? :? trop complexe comme calcul !!!! Le mieux n'étant pas de remonter la fourche mais de creuser le niveau du sol de la côte nécessaire , mais uniquement au dessous de la roue avant (la roue en face de la roue arrière mais juste avant, sur une moto ... en général !!! nan j'esplique parceque tout le monde est pas technique !!!) ... !!! :drinking: :sm160:

Bon j'arrête la déconne , c'est un forum sérieux !!

OK :jesors aussi

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coco59
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Message par coco59 »

En fait je le sens légèrement mais à mon avis c plus psychologique qu'autre chose mais je n'ai pas encore eu mal aux poignets du fait que le guidon soit plus bas au contraire je me sens plus à l'aise comme ça...(je mesure 1m80 et g un gabarit standard 8).
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