Feu + clignotants à led, mise en oeuvre?

EL D · Message par **EL D** » 19 janv. 2007, 21:17

Non ils ne le sont pas!! (avec clignos intégrés)....

V

toflinux · Message par **toflinux** » 20 janv. 2007, 08:02

delorme a écrit :Non ils ne le sont pas!! (avec clignos intégrés)....

V

je suis aussi tenté pas ce type de feu AR avec cligno
j'ai vu ceux sur Douda et j'ai demandé une petite précision à propos de l'homologation.
il m'a répondu super vite (comme tjs) et voici sa réponse :

Nous sommes une société allemande et nous dépendons donc de la législation en vigueur
en Allemagne.
C´est pourquoi je peux de facon catégorique affirmer ce qui est en vigueur ici.
Pour ce qui est de la législation francaise , je ne peux pas être affirmatif, je m´y connais moins et
surtout j´ai déjà eu des avis divergeant á ce sujet de francais pourtant bien placés.
Ces feux qu´ils soient de notre société ou de tout autres sociétés, comme celles sur ebay,
ont tous ce fameux E11, qui est une homologation europeènne (donnée en Angleterre), mais qui
concerne à l´origine juste la fonction de feux arrière.
Ce E11 n´est plus valable, du moins en Allemagne, dès que l´on rajoute à ces feux une fonction
clignotant.
En Allemagne, je ne retirerais pas les clignotants arrières.
Cordialement

donc c'est pas vraiment homologué (dommage)
bilan : attendre un produit totalement homologué ou prendre le risque d'une contravention (quel montant ?)

a+

borgers · Message par **borgers** » 20 janv. 2007, 19:19

Je sais pas en France, mais en Belgique ça fait 5 mois que je roule comme-ça et jamais eu de probleme, mais je ne me suis jamais fait controler non plus. En Belgique ils sont moins strict sur l'homologation etc...

clem74 · Message par **clem74** » 21 janv. 2007, 03:26

Pour ma part, vu que je roule beaucoup en ville, j'obterais plus pour un feu cristal à led, et cabochons de clignos blancs (en vente chez Douda ), mais ça reste personnel, et plus pour ma sécurité que pour l'homologation.

Mais, j'avoue que ça fait un super c*l à la moto, ce type de "tout intégré", à voir en utilisation...

borgers · Message par **borgers** » 21 janv. 2007, 10:39

J'avoue que les jours de grand soleil je rajoute des clignos sur mon support plaque, c'est vraiment limite à voir les clignos si il y a un reflet du soleil sur le phare. C'est juste pour ma sécurité, ce serait bete de me faire renverserà un carrefour à cause de ça...
En plus 4 clignos c'est pas moche non plus.

EL D · Message par **EL D** » 21 janv. 2007, 18:05

clem74 a écrit :Pour ma part, vu que je roule beaucoup en ville, j'obterais plus pour un feu cristal à led, et cabochons de clignos blancs (en vente chez Douda ), mais ça reste personnel, et plus pour ma sécurité que pour l'homologation.

Mais, j'avoue que ça fait un super c*l à la moto, ce type de "tout intégré", à voir en utilisation...

:+1 ..c'est la formule que j'ai choisi chez Douda..

V

fazermen17 · Message par **fazermen17** » 23 janv. 2007, 10:53

Moi j'ai un feux à led avec cligno integré et avec resistance achété sur ebay en version homologué
bonne route à tous :teuteul:

Crazy · Message par **Crazy** » 23 janv. 2007, 10:58

fazermen17 a écrit :Moi j'ai un feux à led avec cligno integré et avec resistance achété sur ebay en version homologué
bonne route à tous :teuteul:

Qu'est ce qui te prouve qu'il est homologué ??

fazermen17 · Message par **fazermen17** » 23 janv. 2007, 11:47

rien le prouve sauf qu'il y avait la version homoloqué et non dc j'ai pris la version homologué

[url=http://www.hiboox.com/image.php?img=8f8da0c.jpg][img]

fazermen17 · Message par **fazermen17** » 23 janv. 2007, 11:50

eh merde j'arrive jamais a mettre d'image

Fazermen

Feu + clignotants à led, mise en oeuvre?

fazermen17

Re: fazermen17