Que choisir apres une sortie de route en xj6

[ptitshou]

Reprends une xj6


Désolé pour ta mésaventure

[camelronfaz]

Bah, pas de chance... mais comme tu as l'occasion de changer, change

[Vizze]

Ah ben je me retrouve dans la situation contraire à toi!
J'avais un FZ6 fazer S donc en 78ch (1ere moto acheté neuve, 20000km en 1an et demi), qu'on a essayé de me voler... bon il a fini a la casse en pièces détachées!
Après une pause de 6 mois je me tâte pas mal. je pensais prendre un super motard, mais bon la FZ6 c'est super polyvalent pour la ville (paris) autoroute et balades... d'un autre je changerai bien!

Donc ce que je peux dire et d'après des tests: la FZ6 78ch est mieux dans les bas régimes mais s'essouffle un peu plus vite que la 98ch.
J'ai essayé un XJ6 à sa sorti, j'avais l'impression que arrivé à 120km/h ca avançait plus trop, il poussait moins que le FZ6 78ch.
Voilà pour la comparaison à puissance égale pour les deux.

Mon conseil serai que tu prennes une FZ6 78ch. Je pense que c'est une bonne évolution. Et c'est moins cher d'assurance

Tiens nous au courant.

[TeamFFF]

Mon conseil serai que tu prennes une FZ6 78ch. Je pense que c'est une bonne évolution. Et c'est moins cher d'assurance

Tiens nous au courant.

et en plus tu peux lui faire retrouver ses ch sans de lourdes manip

[JEANFI41]

Mon conseil serai que tu prennes une FZ6 78ch. Je pense que c'est une bonne évolution. Et c'est moins cher d'assurance

Tiens nous au courant.

et en plus tu peux lui faire retrouver ses ch sans de lourdes manip

Il y a aucun interet, autant prendre directement la version 98 ch.

Pour les assurances dans un premier temps et pour le futur controle technique qu'on va bientot se prendre dans les dents dans quelques temps...

[TeamFFF]

l'interet c'est l'assurance moins chere, et pour passer de 78 a +ou- 98 ch c'est facile et surtout reversible !

[faz04]

c'est marrant le bandit 1200 (d'un pote) je le trouve ennuyeux(et effectivement le chassis de la gimauve ! ), comme quoi les gouts ....

En mode " acharné de la poignée de droite " comme tu l'es surement j'en doute pas Non, sérieusement, c'est vrai que il est moins expressif que celui du S2, mais quel couple !

[Masterlam]

l'interet c'est l'assurance moins chere, et pour passer de 78 a +ou- 98 ch c'est facile et surtout reversible !

Réversible ?? je suis pas sur que la patte qui sert de buté aime bien être plié et déplié. Et bonjour la galère si tu la casses et dois la changer.

Après faut être joueur pour le débridage vu les risques encourus...

[TeamFFF]

c'est marrant le bandit 1200 (d'un pote) je le trouve ennuyeux(et effectivement le chassis de la gimauve ! ), comme quoi les gouts ....

En mode " acharné de la poignée de droite " comme tu l'es surement j'en doute pas Non, sérieusement, c'est vrai que il est moins expressif que celui du S2, mais quel couple !

ça du couple, il n'en manque pas ! heureusement pour lui, sinon je ne verrais pas l'interet d'une telle bécane.

@masterlam: le CT n'est pas encore passé et si tu tords la patte une fois chaque 2 ans ... elle ne cedera pas comme ça, de mémoire elle n'est pas en alu (vu une seule fois cette patte "magique")

[faz04]

C'est normal, tu n'es pas quelqu'un de 45 ans qui a fait de la moto quand il avait 20ans et qui veut recommencer maintenant avec un truc de d'jeuns, c'est pour ca que tu peux pas comprendre...
Ok Ok, celle la je la prends sur moi