salut a tous, a tu galaré pour le plastique entre les deux pots est ce que ca se touche ou pas sur ta becane ?Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Changement : pot d'origine vs LeoVince Alu + Sons
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Chris from Aix
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duch
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EL D
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duch a écrit :GRAND MERCI POUR CE TUTO merci ! ! ! ! ! ! ! ! je le ferai moi même aussi
j'ai entendu parler (si je puis dire) ralenti instable ?
que faire contre ça à part remettre la pastille et/ou la bride ? un reglage electronique ? merci et bisous ...
Mettre(re) les pots d'origine....impecc...
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GLORIOUS & COUILLU'S TWO CYLINDER PILOT
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EL D
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duch a écrit :ça !!! c'est de la réponse ...clair , rapide, pertinente. merci delorme.
nan mais sans dec ?? je precise, sans remettre les pots d'origine (parce que ...) quelqu'un sait ? FZ6-N :powa
Il y à 50000 post sur la meme question dans la fonction "RECHERCHER"...c'est sur..faut chercher..
...alors:
ton ralenti instable sans les chicanes....remets la pastille...et ça disparaitra.....sinon plus cher réglage par ton cons si tu n'as pas de pastille...
V
GLORIOUS & COUILLU'S TWO CYLINDER PILOT
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olive44
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Merci pour cette aide !!!!
Je viens de les commander, je les reçois la semaine prochaine, & je m'étais renseigné sur le prix de la pose entre 100 et 130 euros, ça calme !!!!
Donc grace à toi, j'ai pu suivre le déroulement de l'opé, et je vais m'y lancer le week-end prochain, si tout vas bien, enfin si je les reçois à temps !!!!
Quelle impatience, surtout vu les rendus que j'ai pu écouté !!!!
Merci, en tout cas, et je vous tiendrai au courant si tout s'est bien passé, avec photos à l'appui si tout vas bien ...
Qu'estce que c'est bon de rouler !!!!
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olive44
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Et vu que c'est la première fois que je vais bricolé dessus sans passé par le concessionnaire . . .faut dire que j'suis pas très bricoleur !!!
Pas parce que je suis un vrai débile, avec des moufles grêffées à la place des mains mais plutôt parce que je n'ai jamais appris la mécanique . . .
Y'a un début à tout, et j'espère qu'il sera bon . . .
Allez bonjour à tous
Pas parce que je suis un vrai débile, avec des moufles grêffées à la place des mains mais plutôt parce que je n'ai jamais appris la mécanique . . .
Y'a un début à tout, et j'espère qu'il sera bon . . .
Allez bonjour à tous
Qu'estce que c'est bon de rouler !!!!
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fabmoto62
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Pas besoin d'être calé en mécanique, si tu as de bons tournevis et de bonnes clefs ainsi que du dégrippant ( à mettre la veille sur les emmanchements de ton ancien échappement et sur la visserie ça peut aider ) et également le coup d'oeil pour que tes collecteurs soient symétriques, aucun soucis . Pour ma part ne l'ayant jamais fait auparavant 2 heures maxi de démontage et montage avec les plans à côté.
Rien ne sert de courir, il faut pourrir à point !
Grand V à tous!
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faz974
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