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NEUNEU Ch cours de mecanique........ou mecanicien disponible
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corsaire1773
- Twin poussif

- Messages : 883
- Enregistré le : 27 janv. 2005, 13:57
NEUNEU Ch cours de mecanique........ou mecanicien disponible
Salut a tous,
Recemment arriver sur votre forum j'ai lu un peu tous les posts sur la technique et j'ai deja appris pas mal de chose...mais il m'en manque encore.
Je ne savais pas vraiment ou mettre cette annonce mais je suis parti du principe que c'est peut etre la ou on parle le plus de meca que j'aurais des chances de trouver mon bonheur...tout est dans le titre...
Je ch quelqu'un qui a du temps de libre pour me donner un/des cours de mecanique sur l'entretien de ma moto, apprendre a changer des tas de chose( freins , chaines etc etc),demonter remonter correctement, parler des problemes technique de Fazer ,repondre a des questions certainement farfelus ou carrement idiote....
J'ai pas mal de temps libre en semaine ou WE et je peux me deplacer sur toute la france. Je ch quelqu'un de serieux de preference connu du forum,avec l'equipement necessaire. Il n'y a pas feu en la demeure, je pense que quand les beaux jours arriveront ca sera plus sympa.
Bien entendu je ne pense pas avoir a faire a des philantropes et pas de probleme pour ca..on negociera....
PS. Pas de cours en ecole ou stage de meca....
Merci de ne pas faire partir ce post en vrille en me le pourrisant......
Recemment arriver sur votre forum j'ai lu un peu tous les posts sur la technique et j'ai deja appris pas mal de chose...mais il m'en manque encore.
Je ne savais pas vraiment ou mettre cette annonce mais je suis parti du principe que c'est peut etre la ou on parle le plus de meca que j'aurais des chances de trouver mon bonheur...tout est dans le titre...
Je ch quelqu'un qui a du temps de libre pour me donner un/des cours de mecanique sur l'entretien de ma moto, apprendre a changer des tas de chose( freins , chaines etc etc),demonter remonter correctement, parler des problemes technique de Fazer ,repondre a des questions certainement farfelus ou carrement idiote....
J'ai pas mal de temps libre en semaine ou WE et je peux me deplacer sur toute la france. Je ch quelqu'un de serieux de preference connu du forum,avec l'equipement necessaire. Il n'y a pas feu en la demeure, je pense que quand les beaux jours arriveront ca sera plus sympa.
Bien entendu je ne pense pas avoir a faire a des philantropes et pas de probleme pour ca..on negociera....
PS. Pas de cours en ecole ou stage de meca....
Merci de ne pas faire partir ce post en vrille en me le pourrisant......
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corsaire1773
- Twin poussif

- Messages : 883
- Enregistré le : 27 janv. 2005, 13:57
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Evan99
- Twin poussif

- Messages : 512
- Enregistré le : 26 août 2004, 18:21
Salut corsaire1773,
Ce que je peux déjà te conseiller c'est de télécharger le manuel d'atelier de ta moto, il peut t'apprendre beaucoup de choses (montage, démontage, ...) et d'aller te chercher une clé dynamométrique... (elle te permettra d'appliquer le couple de force nécéssaire au serrage des différentes pièces.
Maintenant je vais te donner un autre avis, ma moto actuelle est neuve, j'ai encore mes 2 ans de garantie dessus, donc pendant ces deux ans de garantie, je vais faire tous mes entretiens chez mon concessionnaire. Pas question d'aller risquer ma vie parceque j'aurai mal fait le montage de mon kit pignon-chaine (même si je ne l'ai jamais fait moi même, même avec ma précédante moto (DT 125 R d'occase...). C'est une machine de pointe avec laquelle je me fait des virés a plus de 200.
Si tu sais déjà retendre ta chaine et que tu te sens plus ou moins apte a faire un changements de plaquettes de freins, vidange, controle du liquide de refroidissement (... j'oublie surement des trucs...), c'est déjà pas trop mal pour un début. Je préfère faire confiance a un concessionnaire qui fait son métier correctement.
Par exemple : Si un jour, il te prend l'envie de purger ton liquide de frein avec changement de plaquettes, si il te reste une bulle d'air dans ton liquide, ben... tu sais plus freiner
Bref, si tu n'as pas la patience (la mécanique, ça vient sur le tas, en partie) laisse faire le plus gros du boulot par ton concess, c'est une question de sécurité plus qu'autre chose.
Parcontre, si tu as des questions, précises, n'hésite pas, ce forum est fait pour ça
A +
Ce que je peux déjà te conseiller c'est de télécharger le manuel d'atelier de ta moto, il peut t'apprendre beaucoup de choses (montage, démontage, ...) et d'aller te chercher une clé dynamométrique... (elle te permettra d'appliquer le couple de force nécéssaire au serrage des différentes pièces.
Maintenant je vais te donner un autre avis, ma moto actuelle est neuve, j'ai encore mes 2 ans de garantie dessus, donc pendant ces deux ans de garantie, je vais faire tous mes entretiens chez mon concessionnaire. Pas question d'aller risquer ma vie parceque j'aurai mal fait le montage de mon kit pignon-chaine (même si je ne l'ai jamais fait moi même, même avec ma précédante moto (DT 125 R d'occase...). C'est une machine de pointe avec laquelle je me fait des virés a plus de 200.
Si tu sais déjà retendre ta chaine et que tu te sens plus ou moins apte a faire un changements de plaquettes de freins, vidange, controle du liquide de refroidissement (... j'oublie surement des trucs...), c'est déjà pas trop mal pour un début. Je préfère faire confiance a un concessionnaire qui fait son métier correctement.
Par exemple : Si un jour, il te prend l'envie de purger ton liquide de frein avec changement de plaquettes, si il te reste une bulle d'air dans ton liquide, ben... tu sais plus freiner
Bref, si tu n'as pas la patience (la mécanique, ça vient sur le tas, en partie) laisse faire le plus gros du boulot par ton concess, c'est une question de sécurité plus qu'autre chose.
Parcontre, si tu as des questions, précises, n'hésite pas, ce forum est fait pour ça
A +
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corsaire1773
- Twin poussif

- Messages : 883
- Enregistré le : 27 janv. 2005, 13:57
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Evan99
- Twin poussif

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corsaire1773
- Twin poussif

- Messages : 883
- Enregistré le : 27 janv. 2005, 13:57
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Evan99
- Twin poussif

- Messages : 512
- Enregistré le : 26 août 2004, 18:21
C'est que toi non plus tu n'as pas tout lu
J'habite à namur, en belgique... comme il est marqué a gauche là...
T'es chaud pour faire une virée jusque Dinant? :wrazz: :wrazz: :wrazz:
(et moi, les numéro de départements français... ça me parle pas bcp, j'espère que tu m'excuseras mdr)
J'habite à namur, en belgique... comme il est marqué a gauche là...
T'es chaud pour faire une virée jusque Dinant? :wrazz: :wrazz: :wrazz:
(et moi, les numéro de départements français... ça me parle pas bcp, j'espère que tu m'excuseras mdr)
Modifié en dernier par Evan99 le 10 févr. 2005, 11:34, modifié 1 fois.
- neutron
- Baïker

- Messages : 1989
- Enregistré le : 15 juin 2004, 09:41
salut!
comme Evan99, je t'encourage à lire la notice d'atelier (surement trouvable sur le net)
elle répondra à beaucoup de tes interrogations sur les moyens de résoudre un problème donné (outillage nécessaire, procédures)
Sinon, pour tes questions, même bêtes; tu peux les poser ici, tu trouveras forcément des réponses
mais tant que ta moto est garantie, ne prends pas le risque de faire sauter la garantie...
comme Evan99, je t'encourage à lire la notice d'atelier (surement trouvable sur le net)
elle répondra à beaucoup de tes interrogations sur les moyens de résoudre un problème donné (outillage nécessaire, procédures)
Sinon, pour tes questions, même bêtes; tu peux les poser ici, tu trouveras forcément des réponses
mais tant que ta moto est garantie, ne prends pas le risque de faire sauter la garantie...

- SurfaceS
- Touriste

- Messages : 136
- Enregistré le : 07 déc. 2004, 21:11
+1
La notice, elle est sur http://fazershare.free.fr/upload/fz6.
Prend la complete (pres de 20 Mb). C'est ce que Yamaha file aux ateliers Yam.. et tu trouves vraiment tout dedans.
Apres, c'est les capacites, le temps, et les moyens que tu te donne qui ferons de toi un "bon" mecano ou pas.
Et puis, sache que tu as des personnes faisant partie de la Fazeraide.
http://www.motoconnect.com/fazermen/location/78.htm
Regardes ici, tu as 10 fazeraide dans ton département, alors rapproche toi d'eux.
La notice, elle est sur http://fazershare.free.fr/upload/fz6.
Prend la complete (pres de 20 Mb). C'est ce que Yamaha file aux ateliers Yam.. et tu trouves vraiment tout dedans.
Apres, c'est les capacites, le temps, et les moyens que tu te donne qui ferons de toi un "bon" mecano ou pas.
Et puis, sache que tu as des personnes faisant partie de la Fazeraide.
http://www.motoconnect.com/fazermen/location/78.htm
Regardes ici, tu as 10 fazeraide dans ton département, alors rapproche toi d'eux.
Modifié en dernier par SurfaceS le 10 févr. 2005, 12:18, modifié 1 fois.
lps_moque----- NICO -----lps_moque
Ce n'est pas parce que l'homme a soif d'amour qu'il doit se jeter sur la première gourde...
Telle est la vie des hommes. Quelques joies, très vite effacées par d'inoubliables chagrins.
Le plus beau compliment que je puisse faire à une femme est de lui dire : "Je suis aussi bien avec toi que si j'étais tout seul."
Ce n'est pas parce que l'homme a soif d'amour qu'il doit se jeter sur la première gourde...
Telle est la vie des hommes. Quelques joies, très vite effacées par d'inoubliables chagrins.
Le plus beau compliment que je puisse faire à une femme est de lui dire : "Je suis aussi bien avec toi que si j'étais tout seul."

