Fazermen

Bonjour a tous,

Il me reste a passer la circu.... et apres ce sera une FZ6 N S2... Grrrr !
La patience me manque !

J'ai pu constater que le bruit d'origine du S2 n'est pas vraiment excitant.
Ca me suffira peut-etre, mais bon... Je me renseigne quand meme.

Avez-vous constate un changement au niveau souplesse, couple, ou puissance de votre moto apres avoir perce le pot d'origine ?
(avec quel diametre de percage?)

Avec un peu de recul, regrettez-vous d'avoir franchi le pas ? Le referiez vous...?

Merci a tous !

PS : si vous avez a la fois moins de couple et moins de puissance, ou l'inverse... n'hesitez pas a le specifier dans votre post !

V

pour moi pas de regret.et jai percer plus que la cloison dut fond.http://www.dailymotion.com/video/x1tboh_video_auto.ci jai perdut ou gagnier pas asser competent pour le dire met pour le son top

moi j' avais percé 2 X 16mm son plus rauque mais largement supportable
côté perf. ou ralenti, sur la machine rien n'a changé , mais j'ai fini par poser des léo ,mon pot percé je l'ai vendu 60euro à un fazermen, si tu hésite prends en un d'occaz. pour faire ta modif ça ne te coutera pas bien cher cela permet de garder un pot d'origine intacte au garage.
regarde sur ebay , 2roo, emoto ect...

totolebo a écrit :moi j' avais percé 2 X 16mm son plus rauque mais largement supportable
côté perf. ou ralenti, sur la machine rien n'a changé , mais j'ai fini par poser des léo ,mon pot percé je l'ai vendu 60euro à un fazermen, si tu hésite prends en un d'occaz. pour faire ta modif ça ne te coutera pas bien cher cela permet de garder un pot d'origine intacte au garage.
regarde sur ebay , 2roo, emoto ect...

Pas une mauvaise idee d'en prendre un d'occase...
(par contre sur la S2 il est different des versions precedentes je crois, non?)

Avec le nombre de Fazermen qui changent leur pot, y a en surement qui doivent ceder leur pot quasi-neuf pour quelques dizaines d'euros.

Mais bon, selon les resultats du sondage (qui a du mal a demarrer quand meme, mais j'ai vu que des dizaines et des dizaines de membres avaient franchi le pas, donc je ne desespere pas! ) je le ferai directement sur mes propres pots d'origine...

Par contre je veux etre sur que ca ne gene en rien le fonctionnement du moteur. Je veux juste un bruit un peu plus sympa, je veux pas rentrer dans des problemes, ni devoir faire regler mon injection, toussa...

regarde donc par ici :
http://www.leboncoin.fr/vi/4555360.htm?ca=11_s

Live2708 a écrit :...
Par contre je veux etre sur que ca ne gene en rien le fonctionnement du moteur. Je veux juste un bruit un peu plus sympa, je veux pas rentrer dans des problemes, ni devoir faire regler mon injection, toussa...

Demande l'avis d'un concessionnaire, il sera certainement plus objectif que celui des proprio de pots percés

totolebo a écrit :regarde donc par ici :
http://www.leboncoin.fr/vi/4555360.htm?ca=11_s

Ah ouais... c'est carrement pas cher.
Ca vaut peut-etre pas le coup de s'en priver.

Par contre, est-ce qu'il est facile d'acceder au pot pour le changer ?
Et est-ce que c'est le meme modele sur les S2 ?

jerryboy a écrit :

Live2708 a écrit :...
Par contre je veux etre sur que ca ne gene en rien le fonctionnement du moteur. Je veux juste un bruit un peu plus sympa, je veux pas rentrer dans des problemes, ni devoir faire regler mon injection, toussa...

Demande l'avis d'un concessionnaire, il sera certainement plus objectif que celui des proprio de pots percés

Je suis pas certain que le concessionnaire soit objectif sur ce coup-la...

J'ai plutot tendance a penser qu'il va m'inciter a acheter un adaptable a 400 ou 500 € minimum !

Live2708 a écrit :

totolebo a écrit :regarde donc par ici :
http://www.leboncoin.fr/vi/4555360.htm?ca=11_s

Ah ouais... c'est carrement pas cher.
Ca vaut peut-etre pas le coup de s'en priver.

Par contre, est-ce qu'il est facile d'acceder au pot pour le changer ?
Et est-ce que c'est le meme modele sur les S2 ?

je pense que pour le pot d'origine c'est le même. regarde ici le demontage de la partie arriere.==>
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=38880

Je crois que le nombre de catalyseurs n'est pas le meme sur les S2 et sur les precedentes FZ6.

Savez-vous ou se trouvent ces catalyseurs ?