Boitier ECU et faisceau principal

Benj38 · Message par **Benj38** » 17 juin 2008, 18:36

Bonsoir,
quelqu'un peut-il me renseigner sur le lieu du boitier électronique et du faisceau principal sur la FZ6 de 2007 ? On m'a dit que c'était sous le réservoir mais je voudrais savoir comment je reconnais qui est quoi ?
Merci pour vos réponses.

fz6rider · Message par **fz6rider** » 18 juin 2008, 08:08

c'est sous le réservoir assez proche de la charnière, sous la pompe à essence à gauche, un boitier noir d'où part le faisceau principal

Cerfman17 · Message par **Cerfman17** » 18 juin 2008, 08:22

<a href="http://www.fazermen.com/user/fazer1013/technique/fz6/archives_cr/rapport_engage_DIGI.pdf">tu as jeter un coup d'oeil là...</a>

Bon courage

Benj38 · Message par **Benj38** » 18 juin 2008, 09:29

"c'est sous le réservoir assez proche de la charnière, sous la pompe à essence à gauche, un boitier noir d'où part le faisceau principal" ok merci je regarderai.
Oui, j'ai regardé le post digi, bien fait d'ailleurs. Mais il parle uniquement du boitier ECU, pas du faisceau principal. Comme mon indicateur n'est pas de la même marque, il ne se branche peut-être pas de la même façon?

fz6rider · Message par **fz6rider** » 18 juin 2008, 09:32

petit correctif : l'ecu en position normale est légèrement en avant de la pompe à essence le faisceau est la grappe de cables qui en partent.

Benj38 · Message par **Benj38** » 18 juin 2008, 09:32

y a -t-il sur le forum un shéma électrique de la FZ ? (ça serait pas mal... :-)

!)

Benj38 · Message par **Benj38** » 18 juin 2008, 10:35

fz6rider a écrit :petit correctif : l'ecu en position normale est légèrement en avant de la pompe à essence le faisceau est la grappe de cables qui en partent.

Ok, bon il va falloir que je regarde. J'hésite vraiment à me lancer dans le montage de cet indicateur de rapport... si j'avais su que c'était la m...e, je me serai contenté du régime moteur à l'oreille

(pourquoi n' y ai-je pas pensé ? :shock:

) C'est vrai que le Cr est bien fait, mais pourquoi ne pas mettre des cosses isolées plutôt que de souder à l'étaing ? (c'est vrai ça pourquoi ?) :coco17: