Fazermen

Bonjour à tous !

Voilà, à peine trois mois que j'ai mon FZ6 et déjà je songe à m'en séparer, faute de temps pour en profiter ... J'aurais besoin de vos "conseils" pour la mettre en vente au juste prix !


C'est un modèle 78ch, millésime 2007, 1ère mise en circulation en juin 2008 donc encore garantie jusqu'en juin 2010.
Elle a 8.500km.

Au niveau des équipements:

- sabot ermax
- selle bagster
- passage de roue ermax (que j'ai percé pour rajouter un support de plaque et des clignos à LED supplémentaires)
- pots léovince
- minis clignos avant
- petits rétros

Je dispose de toutes les pièces d'origine (bavette, clignos, selle neuve, pot neuf).

Le pneu avant est à changer, l'arrière peut encore rouler. Les plaquettes sont OK. Prochaine révision à 10.000km !

Aucune chute à signaler, aucune rayure, elle est vraiment nickel !


Voilà une photo:




Alors ? A votre avis, je peux en tirer combien ? Si vous avez des astuces, je suis preneur !


Merci !

Ben tout simplement un peu plus que l'argus

Sinon ce post ressemble presque à une petite annonce

ça y ressemble presque, en effet !

Mais je n'arrive pas à me résoudre à m'en séparer ...

Elle est bien équipée
Tu vendrais pas tes pots par hasard ? J'aime bien l'ancien modèle... on en trouve encore en vente ?
Mais bonne vente

Vu ton équipement et le kilométrage de ta moto le prix que j'estime est vers 4100 € .
Mais ta moto a ça d'exceptionnelle que c'est un millésime de 2007 avec une 1° mise en circulation en 2008 !!!! impossible de côté avec les "argus" conventionnels, alors j'ai pris la côte d'un modèle 2008 immatriculé en juin 2008 soit 4300 €, après remise à niveau du millésime, je pense qu'à ce prix(4100€) tu es dans le bon .
Si tu vends tes pots "MP moi" .
@+, tiens nous au courant .

Merci pour vos réponses !!!

Pour les pots, je pense effectivement que j'y gagnerais à les démonter pour les revendre à part. Seul problème: je ne suis pas bricoleur pour deux sous !

Et je ne suis pas sur d'avoir la "visserie" du pot d'origine...

Je peux aussi vendre la selle à part non ? et le sabot ? Je pourrais donc baisser le prix de la moto et elle partirait + facilement... Mais je ne sais pas du tout combien je peux en tirer ...

Pour la visserie, tu prends la visserie que tu as démonté de ton "leo" et tu reprends la même dans un leroy merlin , et tu remontes tes pots d'origine .
Je crois qu'il y a un lien pour le montage des pots sur le site : la première personne qui trouve met le lien pour notre ami " room1"

Ben le voilà... il me servira pour le montage de mes léo carbone

http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=38880

Merci pour vos réponses, je vais peut-être essayer de faire comme ça, je ne sais pas encore. Dur dur de prendre une décision !

Vendue !

Merci pour vos conseils